每天上班17hr…近1個月沒休假！反映無效主管：人不夠啊！

雲林台西客運司機投訴，嚴重超時，早上6點出班，10點下班，體力精神不濟，甚至有同仁已經將近1個月沒休假，跟公司反應根本段用，主管都是以人力不足為由，到最後都沒下文，主管機關表示，從去年到現在已經對台西客運開罰7次了。

▼（圖／東森新聞）

開車安全，自我把關，台西客運有一名司機投訴，客運公司讓他嚴重超時，他的行車紀錄器頭，密密麻麻的時間點，說是上午6點出門，回到家都已經晚上10點鐘，體力撐不住，還經常頭暈腦脹，之前還發生口吐白沫情況。

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台西客運投訴司機：「我跟主任反應過，主任說他沒辦法，他說現在也沒有人，（那你去醫院醫生怎麼說？），醫院就是有開出診斷證明書。」都這麼嚴重了，客運主管還是不讓他休息。

▼（圖／東森新聞）

台西客運投訴司機：「不管你會去撞死人或怎樣，他都不管啦，會不會出事都不管。」司機說他每天這樣開車上班，開車時間長達17個小時，他透露其實不只他，有同事將近1個月都沒休過假。

台西客運投訴司機：「車子一直跑，跑到晚上將近6點半至7點才能到站，司機這樣子勞累，沒有給你一個充分休息的時間，讓我們的司機沒辦法喘息，而且是沒有一個空間，可以適當的休息。」主管機關勞工處表示，從去年到現在已經開罰台西客運多達7次。

勞工處人員：「台西客運公司它去年被檢舉最多的就是超時加班，還有加班費給付不足，沒有7休1的情形，還有不當地扣款。」

▼（圖／東森新聞）

台西客運主管：「也是依規定讓他們簽同意書，我們才敢排他們連續工作。」台西客運究竟是人力不足，還是為了節省成本，司機認為，個人過勞如果害得車上乘客，和他一起出意外，誰會負責呢？客運公司會承受這一切嗎？

（封面圖／東森新聞）

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