台南市政府執行西港外環道開闢案地上物拆除作業,自救會成員爬上屋頂阻絕拆除進行。 ...
台南市政府執行西港外環道開闢案地上物拆除作業,自救會成員爬上屋頂阻絕拆除進行。 記者謝進盛/攝影

警方以優勢警力將自救會成員架離現場。 記者謝進盛/攝影
警方以優勢警力將自救會成員架離現場。 記者謝進盛/攝影

台南市政府昨執行西港外環道開闢案地上物拆除作業,遭到反對人士抗爭,一度爬上屋頂阻擋,經警方以優勢警力架離排除順利拆除,反對者痛批作業過程鴨霸,今上午10點將在高雄高等行政法院召開記者會,揭露更多違法事證。

反西港外環道不當開闢自救會會長鄭敦哲表示,他們訴求是變更道路設計,縮小為12公尺減少用戶衝擊,同時舊糖業鐵路及老樹綠帶原地保留。另,要求台南市珍貴樹木保護委員會重新評估老樹資格及審議過程公開透明,市府作法根本是漠視民意,也侵犯居民財產。

市府工務局表示,過程均已完成作業程序,基於地方交通需求,維持24公尺路寬,而針對其中兩株老蓮霧樹原地保留,另株黑板樹將進行移植,鐵道保存作業事前已會同文化部、市府文化局討論商討如何保存,他們是依法貫徹公權力,絕無不法。

台19線西港段因上下班尖峰時段塞車問題,地方憂心影響緊急救護,台南市政府爭取外環道分散車流,從西港大橋東側至文化路間,用地徵收費1.28億,工程費1.33億元,長約1850公尺,預計開闢寬24公尺,規畫為2快車道、2混合車道。

這項經費在103年核定開闢,因多次抗爭,去年才完成發包,沿線14戶拆遷戶,仍有2戶拒絕,他們認為,一旦工程施作,西港特有糖鐵軌道將不保,一年來多次抗爭,話題不斷。

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