號稱“最美奔馳”，無框車門配2.0T發動機，6.2秒破百，不到66萬

　　一提到豪華品牌，想必很多的消費者首先想到的就是奔馳，寶馬和奧迪這三個品牌，確實，BBA在國內的知名度還是非常高，既能滿足面子也很有檔次感，但是和二線品牌或者是普通品牌相比，豪華品牌的價格往往都會比較高，少則十幾萬多則要幾十萬甚至上百萬元，而我們今天要聊的這款車型，就是奔馳旗下的一款中大型車，低配還不到66萬。

　　奔馳CLS級是進口車型，定位是一臺中大型車，這款車型的售價區間爲63.38萬到82.88萬元，入門級的車型不到66萬元，對於消費者來說吸引力還是比較大的，新車的整體外觀設計，採用了全新的設計風格，辨識度非常高，而這樣的前臉設計在全新的奔馳A級上面也使用了，而且相似度高達99％以上。

　　大燈的造型還是非常漂亮的，而對於這樣的豪華品牌，全系使用的都是LED的光源，整車車身側面的線條設計也很流暢，並且使用了無框車門的設計，很有較好的味道，整個車尾的設計層次感比較強，尤其是尾燈在夜間點亮之後，辨識度是非常高的。

　　對於這樣一臺起售價在63萬的奔馳豪華轎車來說，整車的內飾設計，檔次感也是非常高的，首先車內大部分都是軟性皮質材料，細節方面的處理也非常不錯，並且還有縫線處理，凸顯出很強的檔次感，而整個中控最吸引人的地方就是一體式的屏幕設計，和奔馳E級是如出一轍，辨識度很高，三輻式多功能方向盤，握感舒適左右，兩邊的多功能按鍵在日常使用的時候也很方便，除此之外前排的儲物空間表現以及人機工程學的設計也很到位。

　　對於配置方面，這款車型前後使用的都是獨立懸架，舒適性是有非常大的保證的，而且全系還配有前後排頭部氣囊，膝部氣囊，胎壓報警（高配是胎壓顯示），零胎壓繼續行駛，車身穩定系統併線輔助，車道偏離預警系統，車道保持輔助系統，疲勞駕駛提示，前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，三種駕駛模式切換，自動泊車入位，發動機啓停技術，可變轉向比等。

　　這款車型的定位是一臺中大型車，車身尺寸爲4988×1890×1424毫米，周俊，2939毫米，所以他的第2排空間表現，還是非常不錯的，但是我個人感覺，第2排中央地板的隆起程度比較高，所以只適合做兩個人，而且這款車型溜背的設計也侵佔了一部分乘客的頭部空間，但是坐墊的厚度以及長度的設計非常到位，舒適性是有着非常大的保證的，而且後排還有空調出風口。

　　動力方面，奔馳CLS級車型全系搭載的是一臺2.0T的發動機，這款車型百公里加速僅需6.2秒，最高車速250公里每小時，配備的是九擋手自一體變速箱，其最大功率爲258馬力，最大扭矩爲370牛米，採用的是缸內直噴的供油方式，總的來說在動力方面的表現還是非常不錯的，而且工信部給出的百公里綜合油耗爲6.8L，對於消費者來說，這樣的動力和油耗，還是有着很大的吸引力的。

　　總結：奔馳CLS級的外觀設計凸出了年輕化和運動感，無框車門的設計和溜背的造型對於消費者來說也有着一定的吸引力，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。