上海車展前夕，捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合舉辦了媒體之夜活動。活動現場，捷豹路虎可謂“傾囊以授”，一股腦拋出了多項重磅信息——發佈了2019年全新的產品及營銷規劃，帶來了捷豹和路虎品牌各自旗下的兩款全新車型，同時，還公佈了捷豹路虎低排放動力總成核心Ingenium發動機的中文名“英傑力”。

　　強化雙品牌獨特鮮明的基因

　　2019年，捷豹和路虎品牌將分別以“捷豹賽道年”和“路虎全地形年”爲主題，向中國消費者傳遞兩個英倫品牌的獨特魅力。

　　捷豹品牌擁有深厚的賽事文化積澱和歷史傳承，捷豹將以“一大市場活動、兩大賽事、三款賽旗版車型”爲核心，全面開啓“捷豹賽道年”。2019年，捷豹將舉行超過200場“捷豹賽道日”活動。

　　同時，爲“全地形而生”的路虎品牌在2019年將以ATRS路虎全地形科技爲核心，開啓“路虎全地形年”。路虎著名的大型品牌體驗活動——“發現無止境”將深入新疆，開拓全新路虎自駕評級星級線路。“ATRS全地形科技學院”將爲不同需求、駕駛水平的體驗者提供豐富多彩的課程路線。

　　捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁、奇瑞捷豹路虎董事及聯合市場銷售與服務機構代理總裁潘慶先生介紹說，從2019年開始，捷豹路虎會將中國作爲全球戰略中心，通過產品、服務和營銷的改進，推動在華業務向前邁進，並以此提升捷豹路虎盈利能力和全球佈局，繼續“在中國，爲世界”。爲此，捷豹路虎在去年就將本土研發力量翻了一番，而且從2020年開始，捷豹路虎在中國推出的所有車型，都將提供電氣化版本。

　　未來的明星，“英傑力”

　　捷豹路虎一直投入大量精力研發最先進、高效的創新科技。在此次活動上，由捷豹路虎自主設計、研發並製造的 Ingenium發動機家族正式公佈其中文命名——“英傑力”。

　　英傑力發動機家族是捷豹路虎有史以來自主研發的最先進的發動機家族，也是捷豹路虎低排放動力總成戰略的核心。英傑力發動機家族採用領先的模塊化設計，擁有靈活的適配特性，不僅可滿足捷豹路虎不同車型的生產需求，還爲未來捷豹路虎豐富的產品佈局奠定了基礎。

　　捷豹F-PACE賽旗版和全新一代路虎攬勝極光，重磅新車首發亮相

　　媒體之夜活動現場，捷豹F-TYPE賽旗版首次在中國亮相，全新車型將通過個性的“方格賽旗”元素和傑出的“豹力”性能充分展現其賽道傳承以及捷豹“以賽促研”的品牌理念。捷豹F-PACE賽旗版車型，也將於上海車展期間正式亮相。除捷豹F-TYPE和F-PACE之外，2019年捷豹還會推出第三款賽旗版車型。

　　當晚，全新一代路虎攬勝極光也進行了亞洲首秀。它是首款採用捷豹路虎最新PTA豪華橫置發動機平臺的車型。 2.0T英傑力發動機搭配48伏MHEV輕度混合動力系統，動力與燃油經濟性都有上佳表現。長、寬、高分別爲4371/1904/1649mm，軸距爲2681mm，較現款車型增加21mm。

　　動力方面，全新攬勝極光提供兩種動力選擇。英傑力系列2.0T發動機＋9AT變速箱的動力組合，最大輸出功率183kW，最大扭矩365Nm；1.5T發動機搭載48V輕混車型在車輛時速低於17km時，發動機將會暫停工作，獲得了更好的燃油經濟性。

　　強化旗下兩個品牌各自獨特的品牌基因，進一步重塑品牌魅力；強化中國的戰略地位，並端正“做一年，看十年”的長遠態度；第一時間將全球同步新車帶來中國，爭取儘快提振銷量……至少目前看起來，捷豹路虎在戰略眼光這個緯度上，爲2019年乃至今後幾年，開了一個好頭。

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