不一樣的紅旗H5，外觀犀利內飾精緻，舒適性表現不錯

　　一說到紅旗車，大家肯定會覺得紅旗車的定位還是比較高端的，雖然說紅旗車它的產品力在同級別中有非常大的優勢，但是憑藉着它的品牌影響度，我覺得大部分的中國人對這臺這個品牌還是比較有好感的，今天我們給大家試駕的這臺車型就是來自紅旗H5的1.8T車型，快來看看這臺車到底表現怎麼樣吧：

　　一說到紅旗，大家肯定會想起那一臺又大又寬的領導坐的車型。雖然說那臺車動力並不怎麼樣，但是它的舒適性是表現的非常好的。即使是跑長途坐着那臺車的感覺是一點都不累的。說回這臺全新的紅旗H5。這臺車，它的外觀我覺得設計的還是相當的動感的，特別是它的進氣格珊，用上了一個直瀑式的進氣格珊，整體給人的運動感是非常強的，我覺得相當的有氣勢。比較值得讚賞的就是這臺車它全系都是用的LED的光源，而且它的霧燈也用上了一個LED的光源，我覺得在配置上這臺車還是比較有優勢的，它的日間行車燈的造型也是足夠的吸力。這臺車在車身尺寸方面也是表現的相當不錯了，它的車長達到了4945毫米，從側面看上去這臺車是非常的修長，線條也是極度的流暢，我覺得相比同級別的帕薩特或者是凱美瑞或者是別克君越都有着不小的優勢。19英寸的輪胎雖然說造成的油耗表現比較糟糕，但是它的輪圈設計是非常有氣勢的。

　　在內飾方面，這臺車用上了如今比較主流的T形的懸浮式的中控佈局，整體給人的感覺是相當有檔次的，而且在中控的上方用上了不少的木紋飾板，雖然說它的人的感覺會比較老氣，但是在豪華感的營造上，這臺車是做的十分到位的。雖然說這臺車用的是一個非常簡單的中控屏幕，但是它的尺寸達到了10英寸的，而且它的分辨率和使用流暢度是非常好的，不過這臺車比較遺憾的就是他並沒有支持蘋果的CAR PLAY系統，所以對於那些喜歡進行車機互聯繫統的朋友這臺車可能沒有那麼方便了。這臺車在座椅方面的配置倒是非常的高，特別是對後排，它不僅有後排空調出風口，後排座椅加熱，而且還有車窗控制鍵，還有老闆鍵在這臺車上都是可以看見的，整體來說配置還是非常高的。

　　這臺車在動力方面採用的是一個1.8T的渦輪增壓發動機，最大功率在186馬力，雖然說相比於同級別的發動機，這臺車在動力方面好像是沒有那麼出彩，因爲同級別的1.6T車型都有超過200匹的了。不過，我覺得比較保守的調教對於它的耐用性來說也是會好一些。變速箱用的是一個6擋手自一體變速箱整體的匹配效果還是不錯，這臺車開起來給人的感覺是比較穩重的，雖然說它的運動外觀運動感很強，但是開起來的運動感是可以說幾乎沒有。它的變速箱換擋速度好像有點慢，不過好在它的舒適性還是表現的不錯的。