第一則是最近鬧得沸沸揚揚的新聞

「垃圾菜」火鍋照常營業 淡定:會來的還是會來

http://news.ebc.net.tw/news.php?nid=59418

另外根據《蘋果日報》報導,業者表示

「正常營業,如果會來吃的還是會來買;而且店員用的餐點也是店內的青菜,對此事件並不願再多提。」

 


第二個則是2017年式的Tiida 小改款

鄉民們針對Tiida改款,完全沒有補安全氣囊及ESP(車身穩定系統),而感到非常不爽

在影片4:00左右,協理針對 為何沒有增加iTiida的主被動安全 

「買我們這台的特點是什麼,客人的需求是什麼,那對我們來講,

調查裡面我們的TA,其實更需求的是我們原本的產品特性」


 

發現了嗎? 小至火鍋店,大至整個日產汽車,只要是做生意的,它們都有各自的客群,

這就是他們獨自擁有的TA,針對那些TA,給出相對應的產品,這就是商家該做的。

會一直酸Tiida不給六氣囊、不給ESP的那些人,Tiida真的補上去,那些人會買嗎? 銷量會上升嗎?

答案是 不會

因為會酸不給6SRS+ESP的人並不是Tiida的TA,

這也就是為什麼Toyota Altis並沒有標配六氣囊的主要原因之一(和泰汽車並不是笨蛋好嗎)。

 

套用在中古車市場也是一樣的,

中古車的買賣涵蓋範圍從2~3萬到1000萬都有,車況有很好也有很差的,

消費者要找便宜車況沒差的車,就有專門賣便宜車況沒差的車行去涵蓋這塊,

消費者要找有事故的,就有專門賣事故車的車行去涵蓋這塊,

消費者要找當過營業車的,就有專門賣營業車的車行去涵蓋這塊,

消費者要找售後服務好的,就有服務好的車行去涵蓋這塊,

消費者要找一手保證原漆的,就有專賣一手保證原漆的車行去涵蓋這塊,

消費者要貪小便宜的,就有專門對付貪小便宜的車行去涵蓋這塊。

 

常常有來店客,開出不可能的條件在找車,其中有蠻多都是被網路低價吸引,結果去到現場價格不同,

這樣的消費者通常已經無法改變他的觀念,我們要用合理的價格賣他車,已經沒有辦法了,想法已經根深蒂固。

那他們是不是佳馬的TA?

小編認為,應該叫SubTA(潛在客戶)了吧,救到一個算一個

 

有人會說「那些賣爛車的二手車行應該很快就關店了吧」

小編通常會回答他「不會啊,他有他的客群,就是會有人想買爛車」

這跟

鄉民問:「都西元2017年了,還有車商在賣沒有6SRS+ESP的新車,根本沒有人會買」

有87分像

答案還是一樣的,「不會啊,他有他的客群,就是有人想買沒有6SRS+ESP的車」

 

您是想買優質中古車的消費者嗎?

如果是~那您就是我們的TA!!

 

歡迎點閱佳馬的在店車頁面

http://h0930587168.pixnet.net/blog/post/12152177

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