對一臺車來說,汽車上的每一個零部件都起着至關重要的作用,而各個部件因功能及使用頻率的不同,相對應的使用壽命的長短也不盡相同。如果一輛車打不着火了,很多人會首先想到火花塞,然而實際上很多時候是因爲電瓶問題才導致的,但汽車電瓶卻常常被人們忽略,也確實有很多車主很久都每更換過電瓶,實際上汽車電瓶也是有壽命的,長期不換會有大麻煩,到這點就別捨不得了。

傳統燃油車使用的電瓶通常都是鉛酸蓄電池,該電池的壽命多數在三年左右,在正常使用的情況下基本上每三年換一次是沒問題的。如果車輛使用評率較高的話,特別是帶有自動啓停功能的車輛,三年的期限便不會那麼準確了,那麼該如何判斷一個電瓶究竟需不需要更換呢?

電瓶內部是裝滿電解液的,而電解液隨着時間以及使用次數的增加將會變質,電瓶的效率會越來越低,儲電量也會隨之減低,也就是我們常說的“不耐用”,這是電瓶老化的正常現象。電瓶的種類一般分爲兩種,一種是可以直接從外部打開蓋子檢查電解液的,另一種是直接在外部有指示,可以直接反映出電瓶的狀態,現在絕大多數汽車上使用的都是後者。修車師傅將其稱之爲“電眼”,如果顏色變成黑色的話,也就是在提示你該換電瓶了,到這個點可別捨不得。

另外在啓動車輛時如果出現啓動費勁的現象,首要的懷疑目標便是電瓶或火花塞,在未啓動車輛的情況下,如果再出現大燈忽明忽暗或者喇叭電動車窗無力的情況,那麼這已經是在非常明確的告訴你是電瓶方面的問題了,這時候將車開到維修店,採用專用設備檢測一下電瓶狀態,便能清楚問題所在了。

對於出租車或者網約車司機而言,電瓶的消耗無疑是很慢的,因爲車輛很少出現熄火的情況,不論是開空調還是聽廣播,基本輪不到電瓶“出力”。總之如果對電瓶養護後者更換不及時的話,很可能會出現一些大麻煩,例如車輛無法啓動等,因此各位車主還是要多多關注車輛電瓶的,做到及時檢查或更換。

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