Hi，週日的大中午五億雯疲倦地跟大家問聲好~

　　不要問我爲什麼疲倦？昨晚在三亞，偶遇童年的愛豆李晨

　　他竟然帶領我們看了一場

　　原地造人還生小孩的表演，畫面太wu必須回放

　　是不是和你想象中的不一樣，這黑嘛嘛的還不夠“烏”嗎？大家也別太失望，正題纔是最大的驚喜。我知道關注蝸牛車志的年輕小夫妻特別多，眼見家庭成員逐漸增多，買「奶爸車」勢在必行。過去每每蝸友問我：25萬內的家庭SUV有什麼好推薦？我都秒回：漢蘭達不用解釋。但昨晚之後，又一全新選擇出現了，它就是北京現代第四代勝達！爲什麼我說它是全新選擇？

　　價格夠拼

　　沒錯，它的售價夠給力！我相信大家對漢蘭達和銳界的價格應該不陌生，官方指導價前者爲23.98-32.58萬，後者爲22.98-42.98萬元。然而昨晚第四代勝達上市後，公佈的售價爲

　　相對比而言，20.28-27.28萬元的售價夠不夠給勁？除此之外，直到6月30日前購車還能享受3年0利息/10000元置換補貼等金融優惠，具體可看

　　有何特別亮點所在？

　　外觀見仁見智，在這裏我就不多做闡述惹～況且上次我們的女神主播小涵涵帶你們去桂林遊山水的時候也聊過。在我看來，第四代勝達集中的幾大亮點幾乎都在內飾配置上：

　　首先，它是全球唯一一款集成指紋識別技術的量產車型。Emmmm...用人話解釋一下，第四代勝達能錄入2名駕駛員的指紋，錄入之後，可以用指紋打開主駕車門和啓動車輛，這一次真的可以跟車鑰匙Say goodbye了。此外，指紋識別系統還能自動識別車主身份，自動調節座椅/後視鏡/手機互聯等用戶預設狀態。

　　第二，世界首次搭載ROA後排乘客提醒。這一招我猜是“來自不是親生寶寶的吶喊”，不靠譜奶爸奶媽從此可以繼續爲所欲爲的不靠譜了，反正系統會自動偵測車內是否有遺留乘客並自動報警，提醒你把你家孩子給忘在車裏了。

　　第三，

　　BVM盲區顯示系統。視野盲區是無論車技多好的老司機都躲不過的劫，所以第四代勝達直接在反光鏡上裝了個攝像頭，當你打開轉向燈時，儀表盤就會自動顯示盲區影像，把外面的世界看得清清楚楚。

　　除此之外，還有

　　FCA前碰撞預警制動系統(可識別行人)、BCA-R盲區監測制動系統、RCCA後方交叉碰撞預警制動系統、DRM行車後方影像顯示、SVM 360°全景影像等功能也是盲區監測的，讀起來有點複雜，但總之就是360°無死角的讓你盯緊外面的世界。

　　第四，第二排有貼心的座椅加熱功能，第三排還難得的擁有空調獨立調節和獨立出風口，相當照顧到乘客的乘坐舒適感。

　　空間乘坐體驗如何？

　　作爲一款奶爸大型SUV，空間自然也是消費者關注的重點之一。把三位大兄弟放上去對比下車身尺寸，實力相當，不過軸距相比漢蘭達優勢還是挺明顯，坐進第三排就能深刻感受到了：

　　昨天正好有小短暫的試駕環節，我實際體驗了一波。說實話，對於我這種160的小個子女生，還真覺得寬裕到不行（毫無參考價值）。不過我也諮詢了同車的媒體小哥哥，他178的身高表示前排座椅調到最低沒啥問題，但第二排頭部空間有點頂。而且我們有同感的是，第三排腿部空間完全無壓力，但座椅極低，所以坐着有種小板凳的趕腳，長途乘坐應該有些許尷尬。

　　駕駛體驗有驚喜嗎？

　　第四代勝達搭載的是一臺全新升級的ThetaⅡ2.0T渦輪增壓發動機，匹配AT手自一體變速箱，最大輸出功率176.5kW，最大輸出扭矩353N m。買這車肯定不是爲了追求速度與激情，平順與舒適性纔是最重要的，這點它倒是給到了。而且它還搭載了全新HTRAC智能四驅控制系統，這套系統曾經搭載於捷恩斯豪華產品，能夠在不同的駕駛模式下，自動控制前後動力分配。

　　值得一提的是，在高速試駕過程中我還體驗了

　　全速自適應巡航系統，簡直不要太爽。完全解放雙腳，它牢牢跟着前車，保持安全距離和安全速度，女司機表示很嗨森了～

　　總結

　　很多人會問：那究竟要選擇漢蘭達還是第四代勝達呢？我個人認爲，如果你想要已知的好口碑和質量，漢蘭達可能較適合你，但不能否認漢蘭達老了；如果你追求的是黑科技設備/新產品技術，第四代勝達也許是更好的選擇哦！