不想買全新508L？你還有這些可替代的B級車值得選擇！

全新標緻508L一上市，便成功用自己的“誠意售價（15.97-22.57萬元）”改變了消費者對法系以往不冷不熱的態度。且由於全新508L上市當天，新一代速騰也上市了，對比兩款車的售價，網絡上甚至有些調侃：“不知是速騰定價飄了，還是全新508L放下身段了”。

從產品來看，全新508L不論外觀還是內飾，都具有法系車的前衛時尚，整體感覺不俗。雖然動力參數表現或許沒能給人帶來太大的驚喜，但其搭載的1.6T和1.8T兩款發動機可以滿足國六排放法規，可以讓消費者買得放心。不過，全新508L雖然吸引人，但是在B級車市場，它的競爭對手可不少，下面讓我們來看看它將要面臨哪些車型的挑戰。

邁銳寶XL

售價：15.49-26.99萬元

從定價層面來考慮，邁銳寶XL 15.49萬元的起步價似乎更讓人心動。和全新508L一樣主打年輕運動定位的邁銳寶XL，經過了中期改款後，最大的亮點是升級了自己的動力總成，換上了2.0T+9AT的動力組合，科技感十足；同時前臉的調整也使其更顯運動犀利。

結合之前老款車型的動力總成，邁銳寶XL如今已有1.3T、1.5T、2.0T、2.5L以及1.8L混動車型可供選擇。車型不僅選擇豐富，再配合其品牌一貫的高終端優惠（一般1.5-2萬元），邁銳寶XL相比剛上市的全新508L還是很有競爭力。

阿特茲

售價：17.58-23.78萬元

同樣是運動，中型車中怎能少得了來自“東瀛寶馬”的阿特茲？

面對同樣定位較爲運動的全新508L，阿特茲從外觀設計、動力、操控方面都會與其爭鋒相對。硬件方面，全新508L的8AT實力吸睛，同時，1.6T和1.8T發動機在保證應有動力輸出的同時，相比阿特茲的2.0L和2.5L車型也節省了一點購置稅費用。而且全新508L還滿足國六排放標準，心動了嗎？

由於上市時間原因，阿特茲在設計以及配置水準方面多少會稍遜剛上市的全新508L，但作爲“技術控”的馬自達，在擁有“創馳藍天”技術的加持下，其動態表現絕對強勢！特別是在油耗表現上，大排量自吸的阿特茲有着可觀的水平。

君威

售價：17.58-26.98萬元

通用旗下別克品牌定位運動的中型車——君威，也自然的成爲了全新508L上市後不可避免的對手之一。

與全新508L一樣，在今年的年度改款車型上，君威的全系車型也實現了滿足國六排放標準。在動力參數方面，君威的2.0T車型也優於全新508L的1.8T車型。君威全系匹配9AT變速箱，在動力方面確實比全新508L更具吸引力。

與此同時，在如今逐漸用車智能化的時代，新上市的全新508L並沒有搭載車聯網有關的互聯技術，只是支持簡單的手機映射功能，感覺有點讓人心涼？而君威搭載的eConnect互聯技術進行了迭代升級，用戶界面採用簡潔的大應用圖標及卡片式設計，並重新整合屏顯信息與應用圖標的排布。新車還支持iBuick APP掃碼登錄，可通過主界面的個人賬戶中心頁面實時掌握車輛信息，這一點比全新508L更具吸引力。

就目前而言，全新508L更多還是勝在設計層面。一款中型車能夠被法國人設計得如此賞心悅目，也是其亮點所在。另外，也不要忘了全新508L非常有殺傷力的售價，相比君威確實更有吸引力哦。