我們知道LYNK&CO領克是吉利旗下全新品牌，LYNK&CO 03是其發佈的高性能轎跑，採用和沃爾沃相同的CMA平臺打造，性能不俗。

　　最近Lynk＆Co基於Lynk＆Co 03推出了一款全新賽道版03賽車，並表示將參加2019年世界房車錦標賽（WTCR），對戰全球七家知名汽車大廠：奧迪，阿爾法羅密歐，本田，現代，標緻，SEAT以及大衆，成爲第一個參加該錦標賽的中國品牌。

　　由於母公司吉利擁有沃爾沃，Polestar和Lotus這些歐洲品牌，所以Lynk＆Co 03賽車，得到了多方面的技術支持，除了使用和沃爾沃相同的CMA平臺，還與曾拿下2017年世界房車錦標賽總冠軍的瑞典賽車研發公司Cyan Racing合作研發。

　　在外觀上和Lynk＆Co 03比起來，前臉變化並不大，最大變化在尾部，爲了更適合賽車氣動佈局在尾部安裝了一個大尺寸尾翼，排氣管也改爲四通，看上去脾氣暴躁，不是好惹的貨色。

　　在反光鏡背面印有62的字樣，尚不知道這有什麼含義又或和車身有什麼聯繫。

　　在Cyan Racing的調教下Lynk＆Co 03在TCR賽車規格之下，搭載一臺2.0升4缸渦輪增壓發動機，最大馬力528匹，轉速爲7800轉/分鐘時爲521bhp，轉速爲4500-7000轉時爲504Nm，紅線8000轉，採用前輪驅動，搭配6速順序變速箱，換檔時間在60 ms之內，裝備限滑差速器。0-100km/h加速時間爲4.4秒，最高時速310公里/小時。

　　瑞典首位世界冠軍賽車手Bj rk，今年將駕駛Lynk&Co TCR賽車出賽。

　　除了參賽WTCR之外，Lynk＆Co還打算與Cyan Racing合作開發道路版民用車。Cyan Racing透露，在推出TCR賽車之後的下一步，雙方將會共同打造一款名爲“Lynk ＆Co 03 Cyan“，最大輸出功率355匹馬力的高性能概念車。對此大家期待嗎？