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賴揆視察宜蘭 宣布四大交通建設
雖然宜蘭縣代理縣長陳金德將於年底代理屆滿，但是21日仍然趁著行政院院長賴清德蒞縣視察的機會，接連爭取多項重大建設與計畫，積極向行政院尋求協助，以解決縣內及聯外交通等問題，加速地方建設與發展。
賴揆一行，上午在陳金德代理縣長、立委陳歐珀等人陪同下，視察蘇花改工程進度及交通改善情形，並前往蘇澳鎮慶安廟上香祈福。陳金德返鄉代理縣長後，陸續完成羅東工保變更案等重大興革，他致詞時特別代表縣民感謝賴揆的大力支持。
陳金德表示，因應蘇花改蘇澳至東澳段通車後帶來龐大車潮，建請行政院即刻提升蘇花改蘇澳至東澳段的行車速度，並將車道改成各2個車道；同時希望中央立刻啟動東澳至南澳段隧道工程可行性評估，接續辦理綜合規劃、環境影響評估及工程細部設計、施作等，並由國道5號蘇澳端直接銜接蘇花改，以根本解決問題。
陳代縣長在陪同視察的過程中，也向賴揆爭取儘速審議通過變更蘇澳（新馬地區）主要計畫（配合新城溪以南、三號道路以北地區細部計畫）。他指出，內政部都委會6月7日召開第一次專案小組會議，縣府已備妥小組要求的變更歷程等資料，這項計畫影響新馬地區發展甚鉅，建請儘速審議通過。
針對國道5號塞車問題，陳代縣長也請行政院儘速核定宜蘭縣境鐵路高架計畫及台2庚延伸線(山腳道路)興建計畫。另也要求修訂地方行政機關組織準則，增列「轄有2個以上原住民鄉或原住民人口超過1萬人以上之縣市，其縣(市)政府得增設原住民一級單位或機關，不受計有設立總數限制。」以符合原住民基本法規範意旨，並強化及維護原住民族權益。
陳代縣長也商請賴揆就陽明大學附設醫院二期擴建計畫、羅東工保變更案治水經費納入前瞻計畫補助，以及武荖坑園區規劃露營區集合場、調整鄉鎮市公所及縣市政府所屬二級機關等重要職務列等案，給予宜蘭縣最大的幫助。
立委陳歐珀則強調，蘇花改工程仍有最後─哩路待完成，就是東澳到南澳間的安全連結。他希望行政院加快腳步將東澳―南澳隧道納入蘇花改第二期工程的規劃，儘快讓宜蘭人擺脫塞車的夢魘，也能擁有安全來往的道路。
賴揆表示，好山好水的宜蘭，是安居樂業及觀光聖地；他此行就是要宣布東部地區的四大交通建設，分別為：蘇花改後續工程之南澳至和平路段、和中至大清水路段，109年如期完工；原蘇花公路將轉型為慢活、觀光國際級公路；行政院已於106年核定「國道5號末端銜接蘇花改」工程，今年4月進行可行性評估；東澳至南澳路段的改善工程，已正式進入可行性評估。
賴院長指出，蔡英文總統及行政院相當支持宜蘭發展，以觀光建設為例，就編列9.2億元進行「(105-108年)東部海岸風景特定區觀光整體發展計畫」，改善東海岸及宜蘭海岸沿線國家風景區；投入3.5億元，由宜蘭傑出建築師黃聲遠打造「壯圍旅遊服務中心」，觀光局估計今年約有450萬人次到訪。
他並指出，在「前瞻基礎建設計畫」的城鄉建設中，也核定「礁溪生活之心計畫」約3億元經費；五結中興文創園區也給予3.1億元經費。有關淹水問題，近兩年來也投入45億的經費，包含五結防潮閘門13億元、梅洲抽水站1億多元及蘇澳抽水站3億多元，以及宜蘭縣河川整治、海岸線景觀改善等計畫。對於新馬地區都市計畫案，賴院長則允諾，將指示內政部加速辦理。
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去年冬天一壘強打莫里森（Logan Morrison）離開效力2年的光芒隊，今年2月以1年650萬美元（約1.9億新台幣）轉戰雙城隊。日前雙城剛結束與光芒系列三連戰，談到前東家莫里森沒有任何好話要說，反而批評光芒高層根本不懂經營，「完全不想要贏球。」
光芒隊上一次打進季後賽已是2013年，近4個球季戰績皆未達5成，去年休賽季不僅沒有補強，還球星大拍賣，將看板球星「龍哥」隆戈利亞（Evan Longoria）、狄克森（Corey Dickerson）、蘇薩（Steven Souza）和歐多利茲（Jake Odorizzi）陸續送了出去，而投手柯布（Alex Cobb）和杜達（Lucas Duda）也未被留下，兩人進入了自由市場。
「從我眼中看來，就好像是『好吧，球員們打出好球，可以拿來交易，球員自己也心想可以離開這個地方。』最不幸的就是，球隊一點都不想要贏球。」莫里森狠批光芒隊經營方針，「這就是他們所創造出來的氛圍，我不認為這是什麼秘密。」
30歲的莫里森在去年球季在光芒轟出生涯新高的38支全壘打，而蘇薩、狄克森和隆戈利亞也分別擊出至少20轟，這些幫助球隊贏球的核心主力，卻未被光芒球團重視，陸續都被交易，使得今年開季至今21場比賽，光芒僅打出8勝13敗、勝率3成81，其中團隊全壘打數排第26名，攻擊指數（OPS）則排在第22名，都是聯盟吊車尾。
「球隊不會每次都在交易中成功，一次又一次在交易中獲勝，當球員們意識到球隊不會為你簽長期合約、避免薪資仲裁等等時，他們就知道那種感受。就好比說，你握有6年合約，但當合約走到第5年，他們就會開始說你太貴了。」莫里森認為，光芒一直以來的經營方法，並不是一個正確的長期經營模式。
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