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9月7日才截止！107住宅補貼南投縣延長申請

[新頭殼newtalk] 內政部營建署為民眾提供「住宅補貼政策」，對無力購置住宅的家庭提供租金補貼，原定公告的受理時間至今年8月31日截止，但由於日前因西南氣流造成多處嚴重淹水，為保證民眾安全及作業公平性，因此南投縣政府受理時間將延長至今年9月7日截止。

南投縣於「住宅補貼政策」將為有需要的家庭提供每月最高3,000元的租金補助，期限最長至12個月，同時也提供有購屋能力的無自有住宅或2年內購置住宅並有住宅貸款者，貸款利息補貼以及優惠貸款額度上限至210萬元，償還期限延長至20年。

此外，擁有老舊住宅亟待修繕者也可依「住宅補貼政策」進行申請補助的動作，貸款金額最高可至80萬元，償還期情趣用品使用影片限可延長至15年。貸款償還的利率部份劃為2類，1類是弱勢家庭，可以郵局2年期定存利率減0.533%，2類則為一般戶，可以郵局2年期定存利率加0.042%，為有心民眾大大減少負擔。

輕軌不會停 高市府公佈五大放心方案

高雄環狀輕軌第二階段目前全力趕工中，高雄市政府日前舉行「輕軌建設不會停：五大放心方案向市民報告記者會」。副市長史哲表示，大美術館週邊建設將採納民眾意見，兼顧用路人、居民、私人運具及綠色運具之權益下，將美術館路北移、馬卡道西移、北馬卡道西移接合翠華路，使內惟舊部落成為美術館第一排，並增設C21A輕軌車站，輕軌路線及原車行、人行動線共存，且不影響既有小葉欖仁，請市民朋友安心；他也指出，市府目前針對輕軌美術館段全力趕工，而大順路明年才施工，也會在年底前提出因應方案並向市民報告。

▲高雄市政府日前舉行「輕軌建設不會停：五大放心方案向市民報告記者會」。（圖／記者蔡佳宏攝）

史哲表示，鐵路地下化及輕軌建設將縫合美術館將東側住宅及西側內惟舊部落，規劃在馬卡道路及美術館路口新增輕軌C21A站，使翠華路以西的居民也享有大眾運輸服務，也使翠華路沿線住宅成為美術館第一排；至於馬卡道的部份，史哲表示，擬將人行道及自行車道改至綠園道的西側，將輕軌西移結合台鐵美術館站，也讓馬卡道路可維持16公尺雙向的行車空間。此外，美術館路輕軌北移後，上行軌道配置在原停車格線，下行軌道則配置在原道路北側人行道，中間保留107棵小葉欖仁，創造二個與樹共存的輕軌車站。

史哲指出，市府以5大放心方案解決各方訴求，在持續溝通宣導下，市府也宣布美術館地區的輕軌工程即將在1個月內復工，而馬卡道改道工程也即將啟動；市府也將在年底前提出大順路段工程相關的工序及交通配置方案，向市民朋友報告，並接續於明年展開；他表示市府輕軌建設承諾不變，以完善高雄綠色路網，進而加值生活品質。

史哲也說，輕軌大順路既有空間能改變的部份較小，市府著重於工程順序及減少交通衝擊的方案，讓市民朋友知道工期、並減少交通不便性，以及搭配大眾運輸的方案；他強調，大眾運輸輕軌並非跟私人運具搶道，而是車輛要禮讓行人的運具、綠色共享的運具，市府會考量行人、私人運具、居民的各方訴求下調整，降低對原有車行人行及綠地的空間衝擊。

捷運局則表示，為加強宣導及傾聽蒐集民眾意見，針對美松岡千菜術館路段之施工，市府及中鋼輕軌施工團隊持續於沿線行政區多次拜訪輕軌沿線大樓、議員、里長說明輕軌施工內容及預計期程，辦理說明會及訪談場次總計達約112場，會持續傾聽蒐集民眾意見，為高雄新舊城市風貌縫合。

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