大項目、大手筆！

今天，廣東省發改委公佈了2019年省重點建設項目計劃！

今年全省共計安排省重點項目1170個，總投資5.93萬億元，年度計劃投資6500億元。其中安排開展前期工作的省重點建設前期預備項目628個，估算總投資3.18萬億元。

值得一提的是，不管是投資額，還是建設項目數量，都創近幾年來新高！

與往年一樣，今年的重點建設項目依舊包括交通、產業、民生等多個方面。事不宜遲，下面咱們來詳細瞭解一番！

12條地鐵在路上！1條即將通車

還有2條有軌電車要來！！！

軌道交通建設，堪稱重中之重！

在這方面，廣州更是大手筆，無論是地鐵、城軌，還是機場、碼頭，火力全開。

根據規劃，2023年廣州將陸續開通12條地鐵線，包括8號線北延段、18號線、22號線等重點線路，覆蓋廣州全市11區。

讓人期待的是，去年底只開通了增城廣場—鎮龍西段的地鐵21號線，將在今年全線通車。目前已有消息傳來：地鐵21號線有望在9月28日全線通車！

屆時，增城市民可以從增城直達天河，再也不用去換乘知識城支線，再轉線12號線抵達廣州市區了。

除了地鐵以外，謀劃許久的黃埔有軌電車1號線和2號線也將在未來兩三年內開通。

規劃顯示，黃埔有軌電車1號線全長14.4公里，目前正在施工階段，計劃2020年全線開通，未來將串聯黃埔長嶺居板塊和蘿崗區府板塊。

圖源：廣州黃埔發佈

而黃埔有軌電車2號線，則是一條南北走向的大動脈，北起地鐵6號線香雪，南至地鐵13號線南崗，全長14.4公里，計劃今年開建，2021年通車。

圖源：黃埔觀察

5大綜合交通樞紐即將落成

你最看好哪個？

然而，不僅僅是打造單一的地鐵線路，廣州還糅合了多種軌道交通，打造城市綜合交通樞紐。

按照規劃，未來三年，廣州及周邊城市將有5大綜合交通樞紐落成，總投資近1336億。

最讓人驚喜的是，廣州的重點建設項目——廣州白雲（棠溪）站，比預想中的要快，整整提前了一年，將在2022年落成，與之配套的工程項目也會在同年完工。

棠溪火車站效果圖（圖源：網絡）

除此之外，鎮龍站綜合交通樞紐一體化工程和廣州北站綜合交通樞紐也都進度喜人，將在明年完工，而廣州金融城站綜合交通樞紐、廣州東部交通樞紐等也都陸陸續續建成並投入使用。

爲了實現樞紐間的無縫換乘，廣州也加大機場、鐵路之間的線路，並加強國鐵、城際、地鐵規劃銜接。同時，廣州將加快南沙港鐵路、東北外繞線建設，實現海鐵聯運發展和客內貨外樞紐佈局。

廣佛莞中珠實現交通一體化發展

穗莞深、廣佛環線、廣清城軌、新白廣今年建成

在加強內部的互聯互通以外，廣州也加大與周邊城市的互聯互通，包括穗莞深、廣佛環線、深中通道等，都大大加強了廣州與周邊城市的聯繫。

根據規劃，穗莞深城軌洪梅至深圳機場段、新塘至洪梅段，廣佛環線佛山西站至廣州南站段，廣清城軌廣州北至清遠段，新白廣城際新塘經白雲機場至廣州北站都將在今年建成。

值得注意的是，早前的規劃顯示新白廣城際預計在2020年年底通車，但此次計劃顯示其將在今年年底建成通車，比之前的計劃提前了1年。

規劃線路圖（圖源：網絡）

未來，新白廣城軌將形成“西環—穗莞深—佛莞”的城際外環。一旦開通，屆時從白雲機場至深圳機場僅需40分鐘，從廣州北站白雲機場時間縮短至7分鐘。

而隨着廣清城軌的通車，與之相配套的廣清城軌綜合交通樞紐配套設施也在建設當中，預計2020年完工。

不僅如此，廣州也在公路、橋樑和鐵路等方面，加快建設，以加強與周邊城市的連通。

像是連通廣州南沙和東莞沙田的虎門二橋，將在4月2日正式通車，而連通番禺與佛山南海的番海大橋，則在今年正式動工。

不僅是與周邊城市的互聯互通，整個大灣區的重磅工程——深中通道，也有了神一般的提速。

深中通道規劃圖（圖源：網絡）

這是繼港珠澳大橋之後，又一集“橋、島、隧、水下互通”於一體的超級工程，項目全長24公里，計劃於2023年完成，比之前的規劃整整提前了一年。

隨着該工程的建成，未來整個大灣區的聯繫將會更加緊密。

汽車產業再發力

又一個產值千億項目將誕生

產業方面，汽車行業成爲最大贏家。

今年，位於增城的廣汽本田將有兩大項目集中完成，未來年產能將得以擴大，在原有的基礎上，每年可新增24萬輛汽車的產出。

同樣紮根增城的中國汽車技術研究中心華南基地今年將陸續進行設備安裝，預計2022年建成。

擁有廣本、北汽廣州兩大整車廠，日後再加上中汽華南基地，增城日後的汽車產業發展想必勢不可擋！

同時，位於番禺經濟技術開發區內的廣汽研究院化龍研發基地也將繼續建設，預計2021年建成。

除此以外，位於黃埔的寶能集團新能源汽車產業園也繼續加快建設步伐，最快明年建成，日後年產值將超千億元！

值得一提的是，最近風頭正盛的自動駕駛和新能源汽車也被列入了2019年重點建設前期預備項目中。

其中南沙自動駕駛與智慧交通示範區項目，估算總投資高達96億。蔚來新能源汽車總投資8億，恆大智能汽車零部件項目總投資更是高達220億！

而在月初萬頃沙就掛出一宗智能汽車產業用地，競買的條件直指恆大！未來恆大是否會將智能汽車零部件項目佈局南沙，十分值得期待。

實際上，產業對於一個區域的發展而言，無疑是強大的引擎。通過產業引入人口，再完善配套項目，板塊纔有足夠的資本，逐漸成爲置業的重點板塊。

畢竟，區域少了產業的支撐，即使再漂亮，也只能是一座留不住人的“空城”！

琶洲互聯網聚集區繼續推進

思科（廣州）智慧城2023年完工

被列入省重點建設項目的總部經濟項目中，只有黃埔區的廣州瑞松科技總部在今年建成。但從2021年開始，廣州每年都將迎來一個分量十足的總部落地！

2021年，網易廣州東湖研發基地建成。此前網易就在智慧城建設遊戲總部，此番再設研發基地，網易這是要和廣州開始“熱戀”了！

總投資高達334億的琶洲互聯網聚集區，也將繼續按部就班，2022年建成，園區內引進的13個總部企業也將同步建設。

琶洲互聯網聚集區效果圖

廣州另一名聲在外的千億產值園區思科（廣州）智慧城，整體將於2023年建成。

據瞭解，思科（廣州）智慧城未來將建設以“中國智造”爲核心的智慧產業園區。區域內形成“產、學、研、商、居”爲一體的生態體系，擬建設成爲思科在美國以外最大的IoE （萬物互聯）創新業務總部和智能製造雲中心平臺。

按照原計劃，明年底思科辦公大樓將建設完成，成爲廣州中軸線延長段的一道風景！

廣州文旅項目今明兩年集中建成

清遠長隆要“爛尾”？假的！明年就完工

接下來我們不妨來看看在重點建設項目中，都提到了哪些出行勝地吧！

今年，廣州共有4大文旅項目被列入省重點建設項目，並且都將於今明兩年完工。如此一來，各位週末外出遊玩又多了新選擇！

2019年，廣州漁人碼頭第一期建成，項目包含摩天輪、遊艇、海鮮市場的，吃喝玩樂一站式配齊！

2020年，花都文化旅遊城、白水寨、廣州長隆將陸續建成。

其中花都文化旅遊城集滑雪場、水上樂園於一體。

白水寨將新增森林海樂園，還保括了溫泉度假。

至於從1996年開始投入建設的廣州長隆，也將在明年結束建設長跑，園區內設施的升級都將全面完成。

在工作計劃中，小編還發現了一個重點。去年被傳要撤資撤場的清遠長隆，出現在續建項目列表中，完工日期就在明年！

早在今年初，廣州長隆集團董事長就曾表示，力爭清遠長隆2021年首期開園。這官方文件蓋章+負責人發話，實力粉碎清遠長隆的“爛尾”謠言！

最快今年，最晚五年，無論是城市面貌、交通路網、還是產業轉型升級，廣州都會迎來升級進階！我們不妨翹首以待~

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