杭海城際鐵路新消息不斷！

　　昨天

　　LOGO剛公佈

　　今天

　　又有新消息傳來！

　　杭海城鐵起點站規劃來了！

　　杭海城鐵起點站——

　　杭海城際鐵路餘杭站

　　最新規劃出爐！！

　　正在建設中的城鐵餘杭站

　　位於餘杭高鐵站的北面

　　中間有一個佔地50000多方的廣場

　　計劃投資4.9億

　　新建餘杭高鐵北廣場！

　　現場施工圖

　　餘杭高鐵北廣場計劃19年三季度開工，2020年12月基本完工。目前正在施工圖招標前期準備中。項目在建設中期會對接上杭海城際鐵路線。

　　前期規劃，以實際項目建設方案爲準

　　建設項目包含：地下車庫、地下層集散中心；地面層高鐵廣場、公交站、道路及附屬配套設施工程等。

　　項目總平面圖

　　北廣場地下空間配套工程剖切鳥瞰示意圖

　　第一部分，爲北廣場地下一層停車場，位於餘杭高鐵站前廣場下方，建築面積約爲20745㎡，此部分爲此次配套主體工程。

　　停車場

　　第二部分，爲配套空間（含配套空間及付費區換乘通道），建築面積約爲8872㎡。

　　第三部分，爲跨新豐路東西向地下過街通道，建築面積約爲400㎡，上跨地鐵1號線站後區間。目前規劃爲商業街，模式跟現在地鐵1號線地下空間相近。

　　商業街

　　第四部分，爲整個工程上蓋廣場綠化景觀工程，總面積約51873㎡。

　　第五部分，爲杭海城際餘杭高鐵站。

　　總體效果圖

　　軌道交通：杭州地鐵1號線、杭海城際鐵路在此換乘。

　　餘杭高鐵站爲杭海城際起點站，由於車站大里程端下穿1號線既有隧道區間，車站埋深較大，爲地下三層站。與既有1號線付費區換乘，預留非付費區換乘條件，與國鐵餘杭高鐵通過換乘大廳換乘。

　　連接線又傳來新消息！

　　好消息還不只這些！

　　杭海城際鐵路的連接線也傳來新消息：

　　昌達路車輛段開始了工程施工招標

　　工程計劃完成時間爲2020年下半年，其中關鍵節點工程要求工期：2020年2月1日具備接車條件（時間以最終招標和實際實施爲準）。

　　杭海城際鐵路連接線爲現杭州地鐵1號線臨平段，即今後規劃的9號線。

　　杭州地鐵9號線線路及站點示意圖

　　（3號線換乘站未確定、僅供參考）

　　杭海城際鐵路與杭州地鐵9號線（現爲1號線臨平段）將實現“零換乘”。

　　而根據現有規劃，9號線將來會與杭州地鐵1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線以及8號線設置換乘站。

　　這些好消息，意味着以後咱們海寧人去到杭州幾乎所有的地方，都是非常方便的！來，先爲大家奉上一張最新的完整地鐵路線圖！大家可以一起“連連看”~

　　（點擊查看大圖）

　　海寧--四季青

　　喜歡去杭州四季青服裝市場買買買的小夥伴注意了，以後只要坐杭海城鐵到餘杭高鐵站下車，然後換乘地鐵9號線就可以到達了！

　　海寧--西湖

　　喜歡欣賞美景的小夥伴，可以從海寧家門口坐杭海城鐵到餘杭高鐵站下車，換乘地鐵9號線到客運中心站，然後換乘地鐵1號線，到龍翔橋站下車，往西走就是美美的西湖啦~

　　海寧--武林廣場

　　喜歡購物的小夥伴，可以坐杭海城鐵到餘杭高鐵站下車，換乘地鐵9號線到客運中心站，然後換乘地鐵1號線，到武林廣場站下車就可以去商場血拼啦~

　　海寧--吳山廣場

　　喜歡逛逛古街、吃吃小吃的小夥伴，可以從海寧家門口坐杭海城鐵到餘杭高鐵站下車，然後換乘地鐵9號線到四季青站，然後換乘地鐵7號線，到吳山廣場站下車就可以啦~

　　海寧——塘棲

　　去年5月，《杭州市城市綜合交通專項規劃（2007—2020）》（2018年修訂）獲批，規劃明確了9號線延伸的決定：9號線最北的昌達路站向北延伸至塘棲！

　　（點擊可查看大圖）

　　距離杭海城鐵完工越來越近啦！

　　“鵑湖牽手西湖，潮城融入杭城”

　　的生活即將開啓！

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