因爲廣東省在我國的經濟方面的地位極高，因此很大一部分人都會因爲工作關係，經常來到廣州出差。還有極大一部分人，乾脆就在廣東地區設立公司，來往各個內陸地區的市場。不論怎樣看，廣東的經濟地位高，對人們的工作和生活有着重要的作用。而關乎幾千萬人的發展和生活的，那肯定就是廣東交通的發達程度，就算只多出了一條道路，也會給當地帶來巨大的經濟效益。爲了緩解交通壓力，將經濟效益最大化，又有一條高鐵即將全線開通。廣東建高鐵不是一件稀罕事，但放到任何時候都重要無比，誰叫它是“千年商都”呢？我們一起來看看，廣東即將迎來新高鐵，全線長達390公里，預計2023年全線開通！

　　地段繁華

　　說實話，廣東似乎已經鐵路遍地，但交通壓力依舊顯著，難以緩解。因此每一座機場、每一條新高鐵的建造消息，都令民衆的心受到牽扯。而最近要正在建造的高鐵則是位於最繁華的沿海地段，以深圳機場爲起點，串通東莞虎門、廣州南沙、中山、江門、陽江地區，最後抵達茂名站。可以說這條鐵路連接了珠三角核心城市，是粵西區域第一條快速鐵路。

　　耗資巨大

　　整條高鐵全長390公里，總投資高達290億元人民幣。但是因爲沿海地區路段特殊，因此江門到茂名地區設計行車時速爲200公里每小時，而深圳到江門之間路段設計行車時速爲250公里每小時。雖然限速，但是依舊對交通方面具有極大的改善，等到線路貫通後，從廣州到茂名從前需要5小時，現在僅需2個小時左右。從廣州到湛江，以前需要6小時，現在僅需3小時。對很多商務人士來說，少了一小時對於工作的展開和推進都能發揮巨大的作用。

　　經濟效益高

　　現在該鐵路因爲經濟發展需要，一部分路段已經與2018年7月投入運營，粵西陽江、茂名共同進入了動車時代，爲當地幾百萬、上千萬的人民帶來巨大的發展機會，大幅度提升了出行方便的程度。然而深圳到江門路段，還需要等到2023年以後才能開通。那個時候，深圳到茂名就不再需要再轉個“V”路線，而是以“一”路線直達目的地。從深圳到茂名的巡行時間將有7小時縮短至3小時以內，在交通方面得到巨大的改善。對此，你怎麼看？歡迎留言點贊收藏，喜歡旅行八卦可以關注一波。