轉眼間，新能源汽車細分市場的發展已經到了微型車，汽車廠商們都在想盡辦法設計出一輛獨一無二的新能源城市代步用車，以獲得年輕一代消費者的喜愛。在這其中，又屬寶駿的E100、歐拉R1、奇瑞eQ1最爲受關注。話不多說，三車的簡單對比帶給大家。

寶駿E100：在享受完相關的政策補貼後，其售價從4.68萬元到5.98萬元不等。E100採取了2門2座的車身佈局，長寬高分別爲2488/1506/1670毫米，軸距僅爲1600毫米，十分小巧。動力部分，E100搭載了一臺最大輸出功率爲29千瓦的電動機，峯值扭矩110牛米，19.2千瓦時的電池組可以讓它擁有200公里的續航里程錶現。

歐拉R1：在享受完相關的政策補貼後，其售價從5.98萬元到7.78萬元不等。歐拉R1與其餘兩者不同，採取了4門4座的車身佈局，長寬高分別爲3496/1660/1530毫米，軸距爲2475毫米，尺寸上是三輛車中最大的。動力部分，歐拉R1搭載了一臺最大輸出功率爲35千瓦的電動機，峯值扭矩125牛米，30.7千瓦時（高配車型33千瓦時）的電池組可以讓它擁有310公里（高配車型351公里）的續航里程錶現。

奇瑞eQ1：在享受完相關的政策補貼後，其售價從5.98萬元到6.98萬元不等。eQ1最爲特殊，擁有2座車型以及4座車型可選，長寬高分別爲3200/1670/1550毫米，軸距爲2150毫米，尺寸適中。動力部分，eQ1搭載了一臺最大功率爲30千瓦的電動機，峯值扭矩120牛米，35千瓦時的電池組可以讓它擁有301公里的續航里程錶現。

小結：從綜合產品力的角度上來看，毫無疑問會是歐拉R1最爲出色，日常使用條件下的限制性亦越少，但需要付出的價錢也會越高。總的來說，有着一定中短途行駛需求的情況下，推薦歐拉R1；僅僅用於日常代步的情況下，推薦E100。