乾貨 - 摩托知識普及篇 - 車型篇06 多功能探險車(國產車篇)
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本期來聊聊多功能探險車
多功能探險車被稱為ADV, 是adventure (探險)縮寫, 並不是真正意義上的拉力(Rally) 拉力賽是一種分賽段進行比賽的賽事。參賽車輛必須按照規定的路線,在土路、砂礫路或柏油路上進行,同時考驗車輛性能與駕駛員技術的長途比賽。而ADV更偏向在多功能地形上使用,所以小編在此稱之為多功能探險車,而非拉力。
ADV車型中較為廣為人知的就是寶馬的鳥系列的R1200GS與其加強版本R1200GS ADV,國內車友大多直接稱為「水鳥」和「ADV」。
但並不是每個人都有能力騎著大寶馬闖蕩世界,更多摩托車迷也希望能有到性價比高的國產的拉力摩托。而本期主要介紹的就是國產的多功能車型。
這之間比較有名的就是宗申賽科龍的RX系列, 從入門小排量到進階大排量一應俱全。春風的650MT是目前最貴也是最大排量的國產多功能車型; 鈴木豪爵DL250,產品質量毫無疑問是國產車的第一梯隊。錢江貝納利的金鵬502有著霸氣的外型; 本田的爆款暴鋒眼CB190延伸出的多功能車型猛鷙與戰鷹人氣也不低。
1萬元檔
力帆 KPT200 11900元
銀鋼 鐵拳 250 10800元
X-TRAIL迅龍 9880元
賽科龍 RX1 150排量有水冷無電噴,200排量有電噴沒水冷,水冷和電噴的問題被吐槽得很兇...
1.5萬元檔
新大洲本田 戰鷹CBF190X 14800元
五羊-本田 猛鷙 CB190X 16800元 多了大鳥嘴
沒有檔位顯示, 沒有6擋, 沒有ABS, 沒有水冷也被吐槽
黃河 HH300GY 14980元 性價比很高, 但由於渠道和營銷問題導致知道的人不多
1.7萬元檔
阿普利亞Aprilia TREEA 150 17000元
阿普利亞 Aprilia APR150-5V 17800元
金城 K-CROSS 200 17800元
2萬元檔
貝納利 Benelli TRK251 19800元
賽科龍 RX3 250 20800元 鋼管編織車架,越野車輪轂
2.5萬元檔
升仕 310T 25800元 最近比較火的升仕, 一樣的310單缸變出各種不同的花樣
3萬元檔
鈴木豪爵DL250
雖然比GW250貴一些,但是DL250配置了ABS與快拆三箱,ABS版31880元
錢江貝納利 金鵬TRK502 / TRK502 X
拉轟的大鳥嘴與碩大的車身, 外觀霸氣,同步發動機聲浪優異。TRK502X是TRK502為基礎改進而來,改進部位包含前輪由17寸加大到19寸,改用鋼絲輻條輪轂,改用象牌全地形輪胎。 排氣管採高位設計,提高涉水能力。
金鵬TRK502 標準版33800元,ABS版37800元,ABS款帶GIVI三箱41888元
賽科龍 RX3S 380cc 28000-32800元
賽科龍 RX4 450cc 29880-31880元
實測過達喀爾, 標配ABS, 大單缸的大扭矩及高配置讓此車有不錯的人氣
凱越500X 32800元 發動機採用隆鑫的500
凱越 400X 29800元
400x來自500X同平臺,是3萬元內有三箱、ABS且全尺寸的多功能車。其「GY」貼花是國家摩托車分類中「越野拉力」的標識。
隆鑫 500DS 尚未上市, 但預計也是三萬多這個檔
飛翎 FL500 29800元
鑫源 X5 400 24800元 外觀看起來似乎過於單薄了...
摩瑞 MG-500 30300元 採用隆鑫500的非同步雙缸發動機
外型見仁見智, 而質量...
4萬元以上
春風650MT 43800元 650延伸車型, 沒有大鳥嘴但風鏡設計合理, 是目前最大排量的國產多功能車型
小結:
國產多功能探險車外型霸氣, 越野性能佳且功能性強, 不論都市或郊外騎乘非常優異, 若喜歡此類車型的朋友可以考慮大排量的春風650MT或是金鵬502, 若對質量有要求可看看DL250, 若考慮性價比,那就看看自己需求。本期介紹也到此結束了唷....
下期預告:多功能探險車(進口車篇)
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