毀滅地球的怒吼—古斯塔夫列車炮

說到德軍的黑科技，其實在歷史中是真實存在的，只不過沒有遊戲或者影視劇中那麼誇張，根本不會出現什麼動力鎧甲、核能炮、高AI機械狗等，這裏所說的黑科技雖然也是建造和研究出來的，但全部爲當時技術可實現的範疇。而這些黑科技中最有野心也最具誇張表現的便是“古斯塔夫列車炮”，也是我們今天要聊的主角。

1936年3月，一向喜好大口徑炮的希特勒視察了德軍兵工廠並決定試做超大口徑，超遠射程的巨炮。1942年初，這門超重型巨炮製作完成，它被用德國克虜伯家族的“古斯塔夫”前綴名命名，希特勒本人和軍需部長斯佩爾出席的驗收儀式。它的炮管長達32米，火炮在戰鬥狀態的全長達53米，高12米，全重1488噸。按照當時的技術能力，做出這門巨炮依然是一件“不可能完成的任務”而除了這門巨炮的參數讓人震驚意外，安裝更是讓人髮指，由於體型巨大，整個巨炮在安裝過程中需要1400多人奮戰3個星期才能將其裝配完畢，這門巨炮的炮彈同樣可以用“巨大”形容，巨炮的炮彈一共有兩種，分別是：穿甲彈和高爆彈。穿甲彈重7.1噸，高爆彈重4.8噸。爲了讓這兩種炮彈射出炮膛，光推進燃料就達到令人震驚的1.8-2噸。沒有錯，都是以“噸”爲單位計算的。是不是很可怕？擁有絕對“可怕身材”的古斯塔夫列車炮在當時可謂是讓各國震驚的存在品，無數國家也通過各種方式想在其發射前瞭解其工作原理，哪怕是一些零散的照片也可以，可是德軍自然不是省油的燈，爲了預防敵軍飛機轟炸，陣地四周部署了高炮部隊和警戒飛機，大量步兵、巡警和警犬在周圍10千米內日夜巡邏。一旦發現敵機轟炸，立即由化學兵施放煙幕掩護。參加指揮、操作、警衛的總人數達到4000人以上。這麼嚴格布控防禦想必對自己的實力有足夠的信心。那麼這種怪物級的武器傷害力是多少呢？

1942年6月5日，古斯塔夫在2臺大功率柴油機的驅動下緩緩駛出參與了對塞瓦斯托波爾的攻擊，火炮背後的起重機把7.1噸重的炮彈送入炮管，震天動地的一聲巨響，打響了德軍對塞瓦斯托波爾的最終審判的鐘聲。這枚炮彈準確的落在了蘇軍的陣地上，瞬時間一大片建築物和永久性防禦工事被夷平，塞瓦斯托波爾的陣地上出現了猶如4個美式足球場一樣大的深坑，30米深的防禦工事被直接炸穿，更厲害的是對白涯據點的攻擊，古斯塔夫一炮直接打穿了10米厚的混凝土防禦工事。維繫將近一個世紀號稱“鋼鐵長城”的塞瓦斯托波爾要塞徹底消失於地球，從6月5日至6月17日共計12天中，古斯塔夫列車炮總共發射48枚巨型炮彈，24萬人在這場由古斯塔夫列車炮主導的世紀審判中化爲塵土。是不是很可怕？如果這個武器在當今社會中出現，肯定也會引起軒然大波。

不過這門巨炮並沒有工作太久，在1942年底古斯塔夫列車炮被派遣到列寧格勒，準備發動針對列寧格勒的毀滅打擊，但進入戰備狀態後又因不明原因取消進攻，1943年春被調回國內進行維修，直到德國戰敗被德國工兵損毀。現今僅能找到的也是部件殘缺不全的備用品。

當然在當時的科技環境下，德軍確實有一些過人的技術能力，這裏不僅限於古斯塔夫列車炮，還有類似哥利亞遙控炸彈、世界首架以火箭發動機爲動力的戰鬥機梅塞施密特、超音速飛機DFS 346、垂直起飛短程火箭截擊機Bachem Ba 349等等，甚至德軍還爲研究操縱性和空氣動力學特徵的“飛碟”型試驗機。是不是很奇特？如果你們感興趣也歡迎給我們留言，你們要是對黑科技感興趣，下一期我們再來聊聊德軍那些黑科技

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