對絕大多數車主們來說，跑高速可以說是必不可少的了。可能很多車主並這樣認爲，自己平時都是在城市代步使用，基本不會涉及跑高速，但車主們不要忘了不管怎麼樣，逢年過節或者平時出門旅遊之類的肯定會經歷跑高速的。因此，車主們一定要對在高速上的一些開車技巧了解清楚，畢竟高速上的車都非常多而且速度也是很快，如果車主們不注意的話，就很容易發生交通事故。那麼，買新車後，新手車主會選擇“拉高速”，老司機：完全沒必要！

　　在很多人購買了新車之後，在進行汽車磨合的時候，經常會聽到“拉高速”的這個說法，“拉高速”的概念可以說是在車主之間流傳時間已經非常的久了。在新車處於磨合期的時候，很多新車車主都會聽從這個建議，將新車開到高速路之上，讓汽車拉一拉高速，從而避免汽車產生過多的積碳。我們經過很多的調查之後發現，很多的車主都有過拉高速的經歷或者是將會去讓新車拉高速。這究竟有沒有必要呢？我們給出的答案是這是沒有必要的，這主要有兩點原因。

　　首先是因爲在汽車出廠之前，汽車大都已經經歷過來了磨合等諸多的細化處理。這就不需要我們過多地進行磨合了。在很久之外，我國的汽車製造剛剛起步的時候，汽車的製造工藝相對來說還是比較落後的，在那個時候，很多精加工的步驟都是人爲來完成的，甚至在加工那些要求比較嚴格的部件，比如發動機、變速箱等等要求精度特別高的部件的時候，所進行的加工步驟都是比較粗糙的，往往就需要在購買了汽車之後，通過駕駛員的磨合來將汽車的部件契合度增加，從而增加汽車的使用壽命和駕駛過程中的體驗。

　　其次，也是一個非常重要的原因。其實汽車最好的磨合就是車主們經常行駛，並且保持一個良好的駕駛習慣。現在幾乎不會在汽車的用戶手冊上看到有對“拉高速”得而要求，應該車子的每一個零部件在測試階段已經做了充分的光滑度處理。並且，即便是真的“拉高速”，其實對汽車積碳的影響也不會有多大，發動機積碳的原因是多方面的，並不會因爲“拉高速”而減少，減少積碳最好的方法就是車主保持一個良好的駕駛習慣。

　　而之所以說正常行駛是最好的對新車磨合的方法。是因爲汽車首先已經處於比較好的狀態了，在剛剛開始磨合的時候，就只需要注意在行駛過程中避免急加速、急剎車等諸多過高負荷的情況了。往往車主們只需要正常駕駛，根據實際的路況來駕駛的話，在運行一段時間之後，就能夠體驗到汽車的狀態已經變得非常的好了，動力性和耗油程度都處於最佳狀態了。除此之外，爲了保障汽車的性能，最好可以按照保養手冊上的項目來對汽車進行保養。