買車用車

　　2019年4月12日，哈弗F7x極智潮玩版車型在成都舉辦了隆重的上市發佈會，新車售價11.99-13.49萬元，車系的其他車型將在上海車展正式上市。新車定位爲一款轎跑SUV，前臉與哈弗F7基本保持了一致，但在B柱之後的位置採用了溜背造型，展現出轎跑的動感。

　　外觀方面，新車採用了哈弗家族式的前臉設計，六邊形蜂窩狀進氣格柵大小適中，下包圍的造型十分立體，霧燈區域或採用了硬朗的折角設計，並使用鍍鉻進行裝飾。此外，新車的大燈採用了開眼角式的設計，辨識度極高。

　　車側採用了多腰線的設計，豐富而犀利的線條、溜背式轎跑車身、鯊魚鰭等等個性化元素共同塑造出了F7x充滿動感的車身造型。車身尺寸方面，新車的長寬高爲4620×1846×1660mm，軸距爲2725mm。

　　車尾的立體感很好，貫穿尾燈的鍍鉻裝飾加上多處橫向線條使得尾部層次感分明。底部保險槓採用了與車頭相同的設計元素，增加了車輛的力量感。尾燈的整體造型設計與頭燈形成了良好的呼應，整體辨識度很高，光源同樣全部採用LED。

　　內飾方面，新車採用了雙色搭配的內飾設計，這樣的設計在家族其它車型當中也較爲常見。其餘方面與哈弗F7保持高度一致，層次分明的中控臺讓內飾看上去不再單調，更加符合年輕人的審美。平底三輻式多功能方向盤進一步提升了運動感。

　　與哈弗F7不同，哈弗F7x採用了全液晶儀表，科技、動感和時尚三個主題也進行了重新設計，界面更加好看，個人更喜歡中間的動感主題。液晶儀表的顯示效果很清晰，顯示內容也非常豐富。但是在各個主題切換時的動畫效果會有卡頓的感覺。

　　中控顯示屏的系統界面同樣也進行了重新設計，F7上的中控延續了H系列的設計，而F7x的界面明顯更加時尚。主界面顯示的內容更加豐富，給人傳遞的信息更加直接。系統邏輯很簡單，上手沒有難度。

　　身高176cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低並保持合理坐姿，此時頭部空間爲一拳一指。

　　前排座椅位置保持不變，相同體驗者坐進後排，此時頭部空間僅有兩指，而腿部空間則在兩拳以上。

　　動力方面，新車將搭載1.5T與2.0T兩款發動機，1.5T發動機動力與F7上搭載的保持一致，最大功率爲124kW（169Ps），峯值扭矩爲285Nm。2.0T發動機經過優化後動力有明顯升級，最大功率爲145kW（197Ps），峯值扭矩爲345Nm。

　　傳動方面哈弗F7x全系搭載一款7速DCT變速箱。

　　競爭力分析：2019年是中國品牌在轎跑型SUV市場集體發力的一年，在中國的SUV市場持續火爆多年接近飽和後，每一塊蛋糕就變得尤爲重要。哈弗F7目前已經取得了月銷超過1萬的出色成績，而作爲其轎跑版的哈弗F7x其起身所獲得的關注度便十分可觀。同時，哈弗F7x在哈弗F7的基礎上有加強了運動感與科技感，對於年輕消費羣體的吸引力更加強勁。

　　哈弗F7x的競品車型依然來自於哈弗的老對手長安和吉利，於上月上市的長安CS85 COUPE和還未上市的吉利星越。對於SUV車型而言，車身尺寸始終是一個繞不過的話題，雖說對於轎跑型SUV來說，空間並不是最爲重要的一點，但大一點、寬敞一點總是沒錯的。與競品車型相比，哈弗F7x在尺寸上並不落下風，2725mm的軸距也足以保持出色的後排腿部空間。

　　而作爲主動運動風格的轎跑型SUV，動力自然不可忽視，哈弗F7x提供了兩款發動機供消費者選擇，相比長安CS85 COUPE全系2.0T發動機有了更多的選擇，至於吉利星越，由於目前暫未上市，在價格未知的情況下很難有進一步的比較。

　　文章結語：哈弗F7x在顏值方面可說無可挑剔，對於年輕消費者而言這樣一臺轎跑型SUV有着無限的吸引力。並且在配置以及駕乘空間上也足夠滿足消費者們的日常所需。本次上市的哈弗F7x極智潮玩版作爲車系的先頭部隊也起着投石問路的作用，其他車型的價格我們會在上海車展期間爲大家及時呈上，請持續關注我們的報道。