港鐵（066）公布，2018年度全年基本業務利潤112.63億元，按年升7.1%，末期息0.95元，全年合共股息1.2元。

集團經常性收入538.7億元，按年升11.2%，中國內地物業發展收入6000萬元，按年跌99.1%。集團收入因而報539.3元，按年跌2.7%。

經常性業務利潤90.2億元，按年升5.1%，計入投資物業重估後利潤160.08億元，按年跌4.9%。

集團稱，香港車站商務及物業的租賃業務分別增長 6.8%及 3.0%。物業發展利潤主要來自「日出康城」第四期「晉海」及「晉海 II」。已於年內批出三項物業發展項目。

「日出康城」第六期之「LP6」已於 2018 年 9 月推出預售。在物業招標活動方面，年內批出3個發展項目，包括油塘通風樓、黃竹坑站第三期物業發展項目，以及何文田站第二期物業發展項目。

此外，2018 年9月23日，廣州─深圳─香港高速鐵路（香港段）（「高速鐵路（香港段）」）通車，帶動香港客運業務的總乘客量增長 2.2%，周日平均載客量達 588 萬人次。

此外，鐵公布委任歐陽伯權為主席，金澤培為行政總裁，現任主馬時亨將於今年6月30日任滿後退任。

歐陽伯權於加拿大及香港的保險業界擁有超過40年經驗，於2017年6月退休前為美國信安金融集團亞洲區主席，負責信安集團整體在亞洲的業務。