時光匆匆，轉眼之間我國已經距離改革開放過了41年了。在這些年裏我國以其它國家無法想象的速度成長很快的變成了如今這個世界上排名前列的經濟大國。國家的發展體現在方方面面，而最爲直觀的一點便是交通了。在我國改革之初或者是封建時期，國家的交通一直都是一個問題。而如今我們想要出門遊覽乘坐飛機火車別提是有多麼方便。也是在這樣的國家裏生存很多國人會覺得國家有着鐵路是很正常的一件事情。覺得世界上每個國家都應該是這個樣子，其實世界上還真的有的國家沒有任何鐵道線路。

　　我國的好朋友鄰居老撾就是這樣的一個國家。整個老撾看不到一條鐵路。這樣的生活對於我們國家時常出門乘坐火車旅遊的人們來說簡直是無法想象的。很多人聽到老撾沒有鐵路之後第一個想法就是：這不可能。而若是告訴他這是一個事實，他又會想是不是老撾地區是爲了保護自然環境不被破壞所以纔沒有準備修建鐵路呢？其實這樣想本是沒有錯的，因爲在我國近些年來就追求綠色發展，很多老的工藝都因爲對環境的破壞被停掉了。但是老撾之所以不修建鐵路並不是因爲環境，而是因爲當地的經濟情況。

　　雖然說老撾和我國的關係十分好，但是對於它們國家的評價小編也不可以說假話。老撾的經濟情況實在是太差了，甚至在全球都是屬於最不發達國家之中的一個。而在這樣的經濟背景下老撾別說是修建鐵路了。就連普通的公路都沒有很好的修建。在我國或許每個城市甚至是一個小縣城隨處可見的都是嶄新的柏油馬路。然而在老撾還是很多的黃土路，而老撾的首都看起來也不像是一國首都的樣子，僅僅是比其它城市繁華了不少。

　　當然儘管老撾的經濟不發達，當地甚至連一條像樣的交通線路都沒有（現在在建一條中老鐵路）。但是當地的人們卻也生活的十分開心。當然當地因爲經濟不夠發達，所以物價也是十分的低廉。或許前去老撾旅遊你能夠感受到過去我國的生活方式哦。

　　若是有機會的話，還真的可以去老撾看看。此國乃是當初在我國衰弱的時候一直堅持我國統一大業的國家，是我國在國際中的好友。而老撾雖然說經濟情況不怎麼樣。但是還是有很多地方值得參觀的。