有誰能簡要概述一下美洲獅主戰坦克嗎？

1994 年初，克勞斯，瑪菲國防技術股份有限公司製成了一輛「美洲獅。(Puma)主戰坦克的技術演示車輛。到1994年年中，該演示車輛已完成初步機動性試驗。

「美洲獅」主戰坦克主要是由「美洲獅」裝甲戰車車族中有6對負重輪結構的底盤，裝上德國陸軍使用的豹1A5主戰坦克的整個炮塔構成的。

豹1A5坦克的戰鬥全重43t,而「美洲獅」主戰坦克的戰鬥全重僅後者在遠東地區很有潛在市場，而且從後勤保障的角度看：也頗具吸引力。

「美洲獅」裝甲戰車是由克勞斯·瑪菲公司獨家設計、製成的，在1986年首次公諸於世。迄今為止，該公司已製成具有不同結構的樣車共5輛，其中3輛該公司自己留用，2輛供德國陸軍使用。德軍使用的2 輛樣車"一輛為每側4個負重輪結構，動力為MAN公司的440hp的柴油機：另一輛為每側6個負重輪，動力為MAN公司的750hp的柴油機。

克勞斯，瑪菲公司是把「美洲獅」裝甲戰車作為一個完整的履帶車輛車族來設計的，因而可提供各種不同規格的履帶式戰鬥車輛，以滿足不同的使用要求和各用戶的要求。

美洲獅」裝甲戰車有3種重量等級：440hp型，每側有4個負重輪，最大戰鬥全重25t;750hp型，每側有5個負重輪，最大戰鬥全重33t;另一750hp型，每側有6個負重輪，最大戰鬥全重40t。

「美洲獅」裝甲戰車的底盤布局都大同小異：動力裝置在前部，駕駛員在前右部，炮塔在中央，載員室在車後部。

裝有豹1A5坦克炮塔的「美洲獅」裝甲戰車，在其後部仍可搭載4 名全副武裝的士兵。那4名士兵可經由車體後部的一扇大門上下車輛。作擴種備選方案，也句在車輛後部裝載備用物品或額外增載105mm炮彈。

「美洲獅」主戰坦克的車體和炮塔都是鋼裝甲全焊接結構。炮塔上增設一層間隔裝甲。為提高該車的戰場生存能力，可在該車上加裝被動反應式裝甲或爆炸反應式裝甲。

該車用MAN公司的D2840LE V-10柴油機，該機功率為750hp，匹配倫克HSWL284全自動傳動裝置。為降低售價和使用費用，盡量採用久經考驗的、性能可靠的市售或軍用零件。