2012/9/15 土曜日

オリックスレンタカー美栄橋駅前店

 

- レンタカー -

在找租車的時候，看到很多人都直接找OTS，大概是因為有中文人員，而且價格便宜(？)，但是我個人覺得背包客棧棧友推薦的「okitour」才是經濟又實用！

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我的汽車駕照日文譯本↓（帶身分證和汽車駕照+100元到監理所辦理即可）

 

我在okitour選到的租車公司是ORIX，它是以天數計算的而不是時數計算，像我是9/15上午9點取車到隔天9/16晚上7點還車，這樣是1泊2日的價格，但用OTS的線上報價，超過24小時價錢就不一樣了。

 

 

至於工作人員會不會說中文，我覺得那真的不是很重要。相信每個背包客在出發前一定會認真做功課，網路上有很多人分享租車經驗，爬過文之後相關流程就略知一二。像是在櫃檯辦手續的部份，會需要駕照和日文譯本以及是否購買額外保險，櫃檯人員知道是外國人也會比較留意，用寫的或用比的輔助說明，然後有書面文件要簽名，最後要付錢（可刷卡）。

取車的時候是另外一個日本人，他跟我講一堆日文我雖然聽不懂，但想也知道無非就是車子基本操作以及注意安全之類的內容。跟著他一起確認車身情況沒問題後，他還問我會不會用衛星導航，結果我們日文+中文+都很爛的英文一起解釋，最後也是安全上路。

 

我租的是婆婆媽媽買菜用的黃牌輕自動車，大發的。因為只有兩個人，加上沖繩沒有特別需要爬山的路段，也沒有要放行李箱什麼的，所以馬力還算足夠。車內空間我覺得很大，排檔桿是設在方向盤旁邊，所以駕駛座和副駕駛座中間沒有阻隔，是連在一起的。後座則是一邊拉門一邊推門。

  

 

關於右駕這件事，我上路前真的好緊張，大概前半小時都在哇哇叫。雨刷和方向燈會搞錯是一定的，不過久了就會習慣。沖繩的交通其實很簡單，路面很平順，幾乎沒有人孔蓋和凹凸不平。大家都非常遵守交通規則，不會變換車道也不超車，很有耐心也很安靜。

我因為開的是小車加上是新手，所以一直都開在最外線，這樣要臨停或轉彎都比較方便。

 

只有期間我有不小心闖了一次紅燈。因為發現紅燈的時候已經過線了，又怕停在路中間擋到路，所以就繼續往前開了。但我真的想知道，像這種情形的時候，正確的作法到底是要停在中間，還是要直接過去？請知道的人告訴我一下吧！

還有就是我被按了一次喇叭。那是我的錯我知道。因為我當時在找加油站，自己也猶豫不決要左轉還是右轉，而且又開在內車道，所以被後面的車子叭了一下。不過他們的喇叭聲比起台灣的喇叭聲簡直是小巫見大巫。

 

另外，不得不說日本的衛星導航真的做得很好，操作簡單、導航結果也很精準。使用的時候除了輸入目的地地名，也可以只輸入電話號碼。路線可設定「有料回避」，也就是不過收費站或高速公路。我一路都走國道58。在google map比較過同樣目的地走國道和高速公路的距離，高速公路公里數比較遠但比較快、要收過路費。國道58雖然多20~30分鐘，但公里數較短，且沿途有海景陪伴以及鄰近觀光景點，所以如果不是非常趕時間的話，建議走國道58最好。

 

 

還車之前必須先加滿油。我這次買的租車方案有贈送「ENEOS」加油券500yen。加油券後面有寫地址和電話，於是在衛星導航上輸入電話號碼，跟著它指示前往。

但是我連跑了兩家ENEOS通通沒營業，一家說還沒營業，一家根本沒開，颱風天就不用加油嗎？！現在是我要去哪裡加油啊？！

於是在市區亂亂繞（害我被人家按喇叭），終於看到一家有營業的加油站，管他三七二十一就開進去。

這間加油站是採自助加油的方式。我在網路上看過網友寫的日本自助加油流程，所以略有印象，但還是小心翼翼，畢竟我連在台灣都沒自助加油過，何況是在日本，擔心操作錯誤它會噴油還是爆炸什麼的。我們這幾天已經夠衰了，什麼鳥事都有可能發生。因為我們太緊張了，所以忘記要把過程拍下來，這也是一個很難得的經驗啊。

首先選擇加油種類(レギュラー)，再選擇付現或刷卡，把紙鈔塞進去後，選擇加滿，然後把油槍放到車子的加油孔，它就會開始加了。等它自動跳停，然後把油槍放回去，會有收據跑出來。我忘記看總共加了幾公升，只記得金額是1800多yen。這時候它還沒找錢對吧，要記得拿著收據到旁邊的精算機，給機器掃描後找零就會吐出來了。

 

開去還車的時候，店裡好像很忙，只有兩個工作人員在，我開進停車場後沒人理我，於是我自己把車停好，這時候一個工作人員從我面前跑過去，一邊跑一邊跟我喊說請等一下，然後就不見了。我們把車上的個人物品收一收，又拍了幾張照片後，工作人員回來了，大概是太忙了他只大略地巡了一遍車身，然後確認過油箱是加滿的之後，就跟我說OK了。我還懷疑地問他可以嗎？他於是問我有沒有東西忘記拿，我回答他沒有，他說那沒問題了。我們才剛轉身，他就已經跑去弄另外一台車子了，哈哈，真的很忙的樣子。

 

- 第二天之租車篇 完 -