北京現代勝達作爲最早引入中國的第一批七座SUV車型，在當年有着很強的市場競爭力，但是隨着它的競爭對手不斷的推出七座SUV車型。北京現代順應潮流，推出了第四代全新的勝達。這一臺勝達到底能不能成爲一家人出行的經濟又實惠的選擇呢？下面來詳細分析。

說到外觀，這一臺全新勝達延續了現代這幾年的設計理念。首先是它細長條大燈確實是非常有設計感。但是它和昂西諾或者是菲斯塔不一樣，它的日間行車燈分成了兩個分體式的設計，看起來確實還是非常不錯的，加上它六邊形的前進氣格珊以及鍍鉻飾條延伸到車燈下方，整個給它前方打造了非常大的視覺效果。它的車長達到了4米93，軸距達到了2米86，比它的直接競爭對手漢蘭達和銳界都要長不少。D柱後方平行往後的設計也讓這臺車看起來非常大。加上這臺車的尾部採用了一個貫穿式燈組，看起來有一種沃爾沃車燈的感覺，非常的大氣。

在外觀造型上很有新意的勝達，在內飾上做的也不錯。內飾上環抱的曲線，中控臺連續的曲線都是很居家的設計。中控臺機械式按鍵盲操起來非常方便，屬於很人性化的設計。副駕駛前排有一個比較深的儲物格，在儲物空間上的得到了很好的保證。儀表盤顯示效果清晰而細膩，機械儀表給了你一種力量感。

再來說說這輛車的配置，作爲頂配車型還是不錯的。比如常見的座椅通風加熱，方向盤加熱，車道偏離保持以及自適應巡航。同時這輛車還有側後方的防碰撞，包括360度全景影像非常的全面。它還有兩個獨到的功能,一個是它的指紋解鎖以及指紋啓動的功能，這樣的話你出門就不用擔心忘記帶車鑰匙了；還有一個就是後排乘客的監測系統，可以防止粗心的家長將小孩鎖在車內。同時車內空間非常寬敞，足夠一家人一起出遊，非常愜意。

在動力方面，這輛車搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率240馬力，最大扭矩353牛米。雖然賬面數據很好看，但是因爲車輛本身很大很沉,在速度的響應上可能就不會特別靈敏。不過它仍然在動力上有優點，比如它的轉向很輕很愜意。車身搭載前麥弗遜後扭力樑獨立懸架，對於路面的顛簸能夠有很好的過濾效果，在行駛的舒適性上還是很有保證的。在這些優點的加持下，它的發動機功率不足的缺點是可以被忽略掉的。

全新的勝達外觀紮實，內飾檔次高，同時車內空間的優勢非常大，它作爲一款家庭出遊車輛是非常值得的選擇。