紅旗H5值不值得買?跟雅閣相比如何?網友:它是國產中級車的黑馬

  衆所周知,國產車在SUV領域成績是很不錯的,但是在轎車市場上就有待提升了,這也是國產車較爲遺憾的一部分,只是少數部分還有一點長足之地,就好像吉利的帝豪和長安的安逸動等,銷量看來算不錯的,其餘的國產車那就是處在銷量的尷尬之地,很是讓國人感到失望。當然,其中也不缺乏黑馬的存在,紅旗H5就是其中一款,它在本年度的一月份的銷量成績看來是相當的不錯的,甚至有網友說,它是國產中級車的黑馬,那麼紅旗H5到底值不值得買呢?下面我們來分析下吧。

  紅旗H5是一款面向國內中低端市場的B級車,它既有紅旗以往的高端華麗的氣質,也擁有與大衆邁騰和本田雅閣這樣的平民B級轎車的定位。可以說紅旗H5的實力我們不容小窺,加上自身的終身質保政策,在做工上就有着很好的體現,紮實的用料,過硬的機械素質,可靠性強的三大件,安全係數極高的配置,使其在隔音、操控、舒適感、檔次感等方面均有着十分優秀的表現力,可以說比起中級車的標杆雅閣,都能達到相匹配的水準,甚至在NVH噪音控制上,紅旗H5比雅閣還要略勝一籌。

  首先要說到的檔次感方面:一汽紅旗對它的打造是別有用心的,就算是15萬的價格起步,並沒有高端大氣的豪車氣質,既然肩負着紅旗的重任,其一點都不輸其他車款。一汽紅旗在H5的內部空間之內加進了大量的橡膠真皮,環保的軟材料,讓人感覺到非常的舒適,奢華感一下子被體現出來,着也使得它能夠匹敵大衆邁騰和本田雅閣的重要部分。在成爲高檔的B級車的同時還應該配上BOSE音響設備,簡直是絕了。

  其次就是空間方面:紅旗H5對自身的空間優化做了十分的優質,儲物空間在車身內是佔比是比較多的,所擁有的2875mm這樣的大軸距,以及45mm*1845mm*1470mm的車,這款車無論是在乘坐的空間還是載物空間都是相當的有競爭優勢。

  最後在動力方面:紅旗H5搭載的是一臺1.8T的渦輪增壓發動機,加上搭配來自愛信的進口6AT的變速箱,確實是一款動力很優秀的B級車,發動機的最大功率可以達到185馬力,而且峯值扭矩去到250N.m,這樣直接讓H5成爲一款性能比本田雅閣和大衆邁騰更加強勁的B級車。

  紅旗H5的銷量成績取得如此優秀並不是偶然,它的品質係數和各方面的特質都是十分的吸引人的。想必,在往後紅旗H5的銷量還是會在不斷地增長,可以說,它有可能超過大衆的邁騰,那是指日可待的事情。

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