海洋是人類的瑰寶，世界上的資源很多都是海洋特產的，而歷史上也不乏有很多商船在航行的時候遭遇意外沉沒的，只是打撈難度大，而少有國家會去打撈，但有時候打撈沉船卻是一件價值巨大的事情，有的商船搭載了許多精美的商品，到今天就成了歷史文物了，而今天要說的就是一艘日本的商船。

　　這艘商船叫做“阿波丸號”，總長達5084英尺，總噸位11429噸，在1943年下水之後，被日本當成運輸戰略物資的運輸船。1945年3月，在日本的敗局已定的情況下，在東南亞的日本人帶着長期搜刮的財富涌上了這艘船，一時間，“阿波丸”甚至超載九倍，達到了2009人，也有說法是在2003-2129人之間。雖然超載的人數令人咂舌，但更讓人吃驚的是其中的財物，根據美國的記錄，我們得知其中黃金就有40噸、白金12噸，而其他的諸如工藝品、未加工的鑽石也是數額巨大，專家估算價值大致在50億美元之間，可以說是一艘名副其實的黃金船了。

　　4月1號，“阿波丸號”在福建省附近海域航行，被當時正在巡航的美方潛艇發現，在先後發射4枚的魚雷的攻擊下，“阿波丸”號沉沒至海底。當時的只救起了一個昏迷的人，根據目擊者的話，其實當時還有很多日本人活着，只是他們拒絕了美國人的救援，而是選擇和沉船一起消失在茫茫的大海中。

　　其實“阿波丸”號是不應該被攻擊的，因爲商船都會在船體上畫上一個巨大的綠色十字旗，不過當時下令攻擊的艦長說因爲濃霧的關係沒辦法看清東西，而根據聲納的反饋判斷這艘船是一艘軍艦才下令的，而這個艦長也被扭送上了軍事法庭，不過後來因爲“阿波丸”私藏軍事物資的事情敗露，他才免於軍事指控。不過“阿波丸”號4枚魚雷是無法擊沉的，原因還是因爲日本人自己引爆了他們裝的自爆裝置，這纔會有沉沒的說法，而在日本投降之後，他們也放棄了對於擊沉“阿波丸”的索賠，轉而由日本出錢撫卹遇難者家屬，可以說是自食惡果了。

　　而“阿波丸”號沉沒時是在我國海域，根據相關規定，只有我國纔有權對沉船進行打撈，在1977年，中國就組織了大量的人開始對沉船進行打撈作業，時間長達三年。但在打撈上來的物資卻沒有發現黃金和白金這些珍貴的稀有資源，而其他的物資共計5418噸，價值5000多萬人民幣，這已經足夠令人振奮。隨着船頭的打撈成功，打撈作業暫時告一段落，而打撈過程中發現的日本死難者的遺骨和遺物在打撈上來之後，由上海的紅十字會代表政府轉交給日本。

　　而打撈途中還發現了日本要員的玉印，可以斷定文物也有不少是在這艘船上，甚至不少人推測同時期失蹤的“北京人”頭蓋骨也在其中，但隨着打撈作業的暫停，我們也再無聽說剩下的消息，而40噸黃金還有文物仍舊牽掛着不少人的心，只是不知道何時會再次啓動打撈計劃。