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日本廣島在70多年前因為原爆變成死城,而其實廣島也是鋼鐵工業重鎮,除了鋼鐵生產總量佔日本超過五成,日本汽車大廠總部也設立於此。《東森新聞》前進廣島,帶您參觀一家百年老店汽車大廠生產的第一輛車,竟然不是四輪的,而是三輪載送車。

▼(圖/東森新聞)

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1945年美軍投下小男孩原子彈,日本廣島秒變死城,至今70多年過去了。日本廣島二戰之後熬出頭,曾經佔了日本鋼鐵生產總量超過五成,其中百年老店,日本汽車大廠的總部也設立於此,為廣島創造高達四分之一的經濟貢獻度,重要性舉足輕重。

廣島和汽車大廠密不可分,百年老店深耕,當地居民每五個人,就有一到兩人從事車廠相關企業。這一棟總部集結設計和研發,是全球各據點心臟,廠區還有醫院,提供員工身心照護。

▼(示意圖)

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汽車大廠總部的一樓飄出陣陣咖啡香,大廳除了展示新款的敞篷車,公司也非常地懷舊,1966年生產的第200萬輛汽車,世界上僅此一輛的限量款,百年老店誕生第一款車,自家生產它牌銷售,車體並非四輪而是三輪載送車。

車廠行銷廣宣經理 Cash:「曾經經歷過原爆,這個悲慘的慘案,也因為這樣獨特歷史背景,在災後重建它扮演了,非常重要的角色。」如今汽車大廠使用最新生產線,幾秒鐘一個車門成型,還有很厲害的機械手臂,噴上經典紅漆,車體完成再由大船運抵全球各地。

無論世代如何變動,他們日復一日年復一年,設計研發生產車,繼續在廣島發光發熱。

(封面圖/東森新聞)

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