如果說教育、商業、醫療等配套是帶動一個區域房價上漲的傳統因素，那麼地鐵就是帶動房價上漲的現代因素，特別是對於一線大城市以及道路擁堵特別嚴重的城市來說。地鐵的建設對交通的改善和區域的快速發展起到了極大的促進作用，而且對地價和房價影響甚大。於是，每一條線路的開工，沿線的居民都會歡呼雀躍，周邊房價也應聲而漲。

　　地鐵的快速便捷使城市的距離越來越近，城市的規模也因此可以發展得越來越大。受制於交通工具的壁壘，人們經常把城區概念跟距離概念混爲一談，比如“距離城市中心15公里以內爲城區”等等類似這樣的說法屢見不鮮。比較之前以“距離概念”定義城區的情況，地鐵建成以後，“距離”將不再是衡量城區的唯一指標。換句話說，如今在市中心擁有住宅將不再具有明顯的優越感；相反，環境優、空氣好、地鐵沿線的樓盤，會更吸引人們的眼球。

　　隨着洛陽買房的門檻不斷提高，城市骨架極速膨脹，即將開通的地鐵線路首端和尾端的樓盤似乎也成了搶手貨，地鐵的注入給原本“偏僻荒涼”的區域帶來了更多的吸引力和發展動力，周邊的樓盤必然也搭上順風車給自己加持。

　　洛陽的地鐵2號線一期工程貫穿我市南北發展軸，建成後將覆蓋城市北部、東南部主要客流走廊，銜接洛陽火車站綜合交通樞紐、洛陽龍門站綜合交通樞紐，串聯國家牡丹園、中國國花園、市體育中心、市博物館、隋唐城遺址植物園、洛陽市民之家、興洛湖公園等多個客流集散點。大大延伸了主城區樓市價值縱深，發展潛力可見一斑。未來“春風得意馬蹄疾，一日看盡長安花”，表現的就是地鐵2號線。

　　2號線北延 洛北城區價值幾何？

　　自從洛陽地鐵2號線開建以來，沿線的住宅們都搖身一變鍍上了金。如今，洛陽地鐵2號線北延至機場，將會把洛陽機場、洛陽火車站、洛陽龍門站等幾大交通樞紐串聯起來，而作爲最能享受到2號線帶來交通紅利的洛北片區，則已經準備好了區域價值的騰飛。

　　2號線北延機場示意圖

　　早在得知2號線繼續北延這個消息後，不少人就果斷將目光鎖定在洛北新區，像這種目前價格還處於起飛臨界點，整體面貌正在逐步升級的板塊，無疑是目前下手的最佳選擇之一。地鐵2號線貫通之後，沒有哪個板塊的承接利好，能比得上洛北板塊這麼直接，也沒有哪個板塊對於地鐵2號線的渴求，如同洛北板塊這麼急迫。有了地鐵的洛北區域，將進入發展的快車道，未來潛力更是不可估量。

　　第一太平戴維斯報告顯示，地鐵通車後，離地鐵站0-500米的近郊物業升值20%-25%，而遠郊物業則升值10%-15%。顯然，地鐵2號線的延伸，也將帶動區域價值的飆升。不難預見，2號線通車的最大受益者必將輻射空港經濟區乃至整個洛北區域。

　　尋覓2號線沿線“價值窪地”

　　每個版塊價值的提升都離不開政府和開發商的共同協作，作爲洛陽本土房企的標杆品牌，凱瑞集團很早就看準了洛北區域的後起優勢。

　　作爲主城區內的高端品質樓盤標杆，凱瑞國寶·紅瞰憑藉精準的定位規劃、高端的品質服務、便利的交通條件和優越的自然景觀迅速成爲區域內改善性產品的佼佼者，刷新了區域品質的新高度。

　　凱瑞國寶·紅瞰佔據洛北核心，南臨老310國道，東臨華山北路，“四大金剛”——環境、教育、醫療、商業配套完善，地理位置得天獨厚，這個含着金鑰匙出生、佔盡核心資源的項目日後勢必將贏跑整個洛北區域。待地鐵開通之後更是爲項目錦上添花，地鐵2號線經三路站近在咫尺，對業主來說，可謂是真正的“從家門口路過”，未來的價值點更是毋庸置疑。

　　交通規劃是固定的，交通輻射的面積是有限的。如今，人人都在找價值窪地，但真正讀懂了地鐵發展規律的人，應該已經找到了清晰的置業方向。地鐵2號線是一條便民線，更是一條“金腰帶”，不久的將來，受益於地鐵2號線的洛北區必然會收穫更多的關注和更快的發展。

　　目前凱瑞國寶·紅瞰首期入會盛啓，全城招募。建面約166-200㎡國風別墅、140㎡臻品洋房，誠邀鑑藏！