恒大9.3億美元拿下NEVS 廣州南沙基地將生產國能車

　　每經記者李星段思瑤每經實習編輯裴健如

　　與Faraday Future（以下簡稱FF）“和平分手”後，恒大沒有停下造車的步伐。

　　1月15日，恒大健康（00708，HK）對外發佈公告，以9.3億美元的價格收購Mini Minor Limited股權，從而獲得了NEVS的51%股權。

　　根據公告，Mini Minor Limited的唯一資產是其持有NEVS的51%股權。這意味著，繼FF之後，恒大將借NEVS重新走上造車路。

　　“恒大之所以選擇入主NEVS，主要是看中了其擁有的新能源汽車技術基礎。”恒大相關負責人在接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示，入主NEVS，恒大不僅有資金流做保障，還有國內汽車銷售渠道做鋪墊。

　　而作為恒大此前造車路上的同盟軍，FF第一時間公開祝賀恒大健康入股新公司，並明確了FF的融資工作正全力推進中。

　　恒大看中NEVS生產資質

　　根據上述恒大健康公告，恒大健康9.3億美元收購的51%股權將分兩期支付：第一期的4.3億美元在雙方簽訂協議當天已經支付完成，剩下的餘額將在2019年1月31日或之前交付。

　　記者查閱公告發現，Mini Minor Limited與NEVS存在投資協議。根據NEVS投資協議，Mini Minor Limited持有NEVS的51%股權，總投資額為11億美元。其中，7.47億美元於上述公告日期前由Mini Minor Limited支付，而賸餘的投資金額將有Mini Minor Limited於2019年6月30日或之前支付。另外，Mini Minor Limited以股東貸款的方式另投入1.53億美元。

　　值得注意的是，恒大方面還表示，恒大在獲得NEVS 51%股權後，將擁有NEVS的多數董事席位。

　　公開資料顯示，NEVS於2012年收購了瑞典SAAB（薩博）汽車的核心資產和技術。目前，NEVS擁有超500人的全球研發團隊和國際管理團隊，員工超過1800人。

　　據知情人士透露，恒大之所以入主NEVS，就是看中了其擁有的先進技術和新能源汽車生產資質。

　　《每日經濟新聞》記者瞭解到，2017年1月，NEVS旗下子公司國能新能源汽車有限公司（以下簡稱國能新能源）正式獲國家發改委批準，拿到了第九張新建純電動汽車生產資質牌照。此外，國能新能源還是工信部核準的純電動乘用車生產企業，擁有“雙資質”。

　　據瞭解，目前，NEVS擁有三個生產基地。其中，位於瑞典特羅爾海坦的生產基地和天津生產基地已具備量產能力，上海生產基地正在籌建中。

　　據上述恒大相關負責人透露，NEVS的技術團隊已經開發出擁有完全自主知識產權的Phoenix系列純電動汽車研發平台，同時還研發出兩款達到量產條件的純電動汽車車型。

　　根據規劃，從2019年起，NEVS還將在全球陸續推出涵蓋入門級、中高端、豪華及超豪華級別的電動轎車、SUV及MPV等全系列多品牌產品。

　　對於恒大與NEVS的具體分工，上述恒大相關負責人僅表示，恒大可以為NEVS參與國內汽車市場競爭提供保障。

　　恒大重啟造車路

　　如果不是因為入主FF後所遇的“糟心事”，恒大的造車路應該早就開始了。無論是生產基地，還是銷售渠道，恒大都已經萬事俱備。

　　2018年4月8日，FF關聯公司睿馳智能汽車（廣州）有限公司（以下簡稱睿馳汽車）以3.64億元底價拍下廣州南沙保稅港區一塊逾600畝的地塊，計劃用於建設電動車生產基地。根據土地出讓要求，土地移交之日起1個月內需動工開發建設，24個月內建成投產。

　　時隔兩個月後，恒大健康宣佈以67億港元收購香港時穎公司100%股份，間接獲得合資公司Smart King的45%股權，成功入主FF。隨後，睿馳汽車就更名為恒大法拉第未來（廣東）有限公司。