原標題：探寧波舟山港復工復產：集卡車往返穿梭 集裝箱升降騰挪

(抗擊新冠肺炎)探寧波舟山港復工復產：集卡車往返穿梭 集裝箱升降騰挪

中新網寧波4月4日電(記者 林波)在寧波舟山港長長的海岸線上，集卡車輛往返穿梭，龍門吊升降騰挪，一片忙碌場景。身著灰綠色工作服的寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司橋吊司機、全國勞模竺士傑望著遠處一排排整齊的集裝箱，開啟了新一天的工作。

　　「在我們碼頭上，有一句戲言，那就是『地球不爆炸，碼頭不停工』。疫情下，我們也一直持續在工作。」竺士傑表示，寧波舟山港作為重要的物流樞紐，在疫情期間一直保持著運轉。

　　疫情發生之後，竺士傑坦承也產生過害怕的情緒，「但隨著常態化工作的開展，害怕的情緒也隨之消散，工作使人忘卻害怕。」

　　事實上，從2006年起吊寧波舟山港第700萬個標準箱，到2017年完成全球首個「10億噸大港」跨越之吊，再到如今的疫情下「保生產」，在寧波舟山港工作20餘年的竺士傑，深深感受到了這個港區的巨變。

　　誠然，也正因為有像竺士傑這般的港口工作人員的堅守，寧波舟山港才能保持正常運轉。

　　眾所周知，作為中國大陸重要的集裝箱遠洋幹線港，中國最大的鐵礦石中轉基地和原油轉運基地，中國重要的液體化工儲運基地和華東地區重要的煤炭、糧食儲運基地，寧波舟山港是中國的主樞紐港之一。

　　2019年，該港完成集裝箱吞吐量2753萬標準箱，連續兩年位居全球前三；完成貨物吞吐量11.2億噸，是全球惟一年貨物吞吐量突破11億噸的超級大港。

　　港口是國民經濟的晴雨表，在有序推進復工復產和維護全球產業鏈、供應鏈穩定等方面都發揮著至關重要的作用。

　　在確保防疫工作到位的前提下，寧波舟山港安排充足的人力物力保障社會物流需求，確保了港區不停工、不停產，港口平穩運行。全面復工復產以後，寧波舟山港港口生產和集疏運體系也得到了快速恢復。

　　2月25日，「義烏-寧波舟山港」海鐵聯運天天班恢復；3月11日，諸暨至寧波舟山港海鐵聯運首趟專列開行……在疫情之下，按照「兩手都要硬、兩戰都要贏」的要求，寧波舟山港並未停滯步伐。

　　浙江省海港集團、寧波舟山港集團黨委書記、董事長毛劍宏表示，作為全球貨物進出口的重要樞紐，寧波舟山港將在確保防疫工作到位的前提下，加快提升海鐵、海河、江海等多式聯運業務對貨物進出口和服務經濟的貢獻度，並針對企業實際困難，持續提升港口生產服務水平，助力保障口岸暢通和外貿穩定發展，努力打造世界一流強港。

　　目前，寧波舟山港已與190多個國家和地區的600多個港口架起貿易通道，開闢集裝箱航線近250條，其中遠洋幹線120多條；擁有海鐵聯運班列17條，業務範圍涵蓋江西、安徽、陝西、甘肅等15個省份53個城市，進而延伸至中亞、北亞及東歐國家。(完)