从中国邮政集团有限公司获悉，4月3日全国首趟中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”专列从重庆出发前往立陶宛。本次列车共发运44个集装箱，近300吨来自北京、广东、重庆等地发往欧洲的防疫物资和国际邮件。经过中国邮政与立陶宛邮政协商，邮件抵达后，将由立陶宛邮政配合直接分拨发往西班牙、丹麦、瑞士、法国、塞浦路斯等36个欧洲国家，转运效率大幅提升。

　　继首班专列之后，还计划发出7班重庆至立陶宛的专列，后续将根据邮件集结情况，按照每周发行1至2班的频次，每趟发运50个左右的集装箱，全部经由立陶宛入欧，疏运量预计占全国中欧班列欧向国际邮件总量的70%。

　　为了以最快速度开通此次专列，中国邮政在海关总署支持下，建立了临时转关邮路，制定转关新流程，实现了属地海关一次施封，后续经转节点使用安全智能关锁全程通关的高效操作。

　　随著全球新冠肺炎疫情的蔓延，国际航班纷纷停运，国际航线大幅减少，国际供应链进出口物流受到严重影响。而各国人民、海外同胞对防疫物资、日常用品等需求量剧增，大量国际邮件包括防疫所需物资面临积压困难。中国邮政作为行业“国家队”，积极发挥网络通达全球的优势，利用中欧班列紧急疏运邮件。自疫情发生以来，中国邮政积极通过中欧班列开展邮件疏运工作，已集结发运邮件近100吨。

　　据悉，中国邮政在重庆建成了我国第一个铁路口岸国际邮件处理中心，实现了渝新欧、义新欧班列运邮的规模化运营。截至目前，中国邮政通过中欧班列、中俄公铁联运等铁路运输模式，发往欧洲24国邮件总量已超1000万件，总重量超过2000吨。

　　近年来，中国邮政主动服务和融入国家发展战略的布局，中欧班列（渝新欧）项目就是其中重要项目和抓手。中国邮政表示，下一步将加快构建自主可控的国际快递物流体系，完善国际快递物流产业布局，以“仓储+配送+增值服务+信息技术”为核心，为客户提供仓储、包装配送、清关、结（购）汇、退（缴）税、物流跟踪等全套跨境电商一体化综合物流服务，打造全球一流的国际快递物流服务商。（新浪财经 刘丽丽）