各航空目前因應疫情人數減少，都有航班縮減狀況，像是國泰、日航都有空服員飛行班大減，或有些空服員會希望飛東北亞、東南亞這類能單天來回的旅程，公司能協助調整，降低在異地過夜機會，長榮就有個尷尬狀況，去年空服工會罷工協議飛日本，在冬季航班能過夜休息，現在倒有空服希望累一些，當天回臺灣就好。

飛機起飛往日本羽田，新冠肺炎以來，民眾掀起出國退票、改票潮，但其實連部分空服也不太想飛，盡量避免異地過夜班，寧可累一些也想當天回臺，尤其像東南亞的新加坡、泰國、日本有旅遊警示的區域。

原先像長榮去年罷工空服和工會辛苦爭取到，冬季航班日本航線能過夜休息，但現在...。

長榮航空空服員：「我都關在飯店裡，因為比如說像現在很多地方，就是你知道華人。」

包含長榮航空陸續將東南亞吉隆坡、新加坡、峇釐島航線改單日來回，以及日本航空空服也私下透露，日航會讓日籍空服優先排班，導致臺灣籍空服飛行班數大減，對此，日航回應，目前華籍航空正常派飛亞洲、美國，並無影響，大韓也取消很多航班以及國泰、新加坡航空也有差。

國泰航空空服員：「差不多90%的航班，在這2個月也減少了很多，飛一次的美國，大概有1萬的收入，1萬港幣的收入，然後全都變成STAND BY了。」

新加坡航空空服員：「我們公司本來就是，臺灣組員本來就不能飛中國班，公司就是把北京、上海，以前是過夜，然後現在全面改成來回班。」

各航空過夜班陸續調整，尤其最受影響是大陸往返各地航線，光最近一週兩岸航班取消超過8成，國泰空服來臺得居家隔離14天，連中國航空都傳出發無薪價協議書，3月上班剩11天、4月剩10天薪資砍半，對此航空公司電話無回應，恐怕再來有更多空服、地勤和民眾一樣受影響。

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如有疑似症狀，請撥打：1922專線，或0800-001922，

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「一不」：開放空間不用戴口罩

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