汇流新闻网记者胡照鑫／台北报导

无预警停飞超过40天，遭交通部民航局废止民用航空业运输许可的远东航空。远航董事长张纲维今(22)日再度出面，希望政府同意复飞，民间资金就会到位接手。不过交通部呼吁张纲维应优先照顾员工，至于复飞请照程序依法提出申请。对于这个月初远航因为没有准时发放员工薪资，台北市劳工局依法加重处分150万元，呼吁远航解决员工生计问题。

去年12月13日张纲维出面召开记者会，表示停飞一切都是乌龙，申请复飞，但对资金到位的承诺已5度跳票。再加上预计在1月6日发放的员工薪水，至今也仍未发出。对于即将到来的春节，交通部再次呼吁张纲维应负起照顾员工责任，并尽速发放积欠员工之薪资，让员工好好过年。

交通部指出，不论废照与否，如有投资人有意愿投资远航，均可依民航法相关规定提出申请，但是为了维护飞航安全，必须经过民航局五阶段审查。经营国际线部分，资本额不得低于新台币六十亿元；国内线部分，资本额不得低于新台币十五亿元。

对于远航这个月未发放之员工薪资近新台币5千万元，严重违反劳动基准法第22条第2项之规定，台北市劳动局则是依法加重处分远航公司至新台币150万元。劳工局表示，昨日远航来函表示因公司银行帐户遭冻结，无法依劳动局函告日期发放薪资，并且无法说明何时才能发放劳工薪水。

劳动局强调，远航全国雇用人数达千余人，影响甚多家庭，自去年12月13日停飞以来，长达1个多月皆无法积极解决员工生计问题，考量远航公司应受责难之程度，劳动局再度重罚远航公司新台币150万元。

劳动局呼吁，员工是公司最重要的资产，按时发放薪资是企业经营最基本，也是最可检视远航公司是否仍有持续经营意愿之指标。农历年将至，远航应将发放员工薪资做为最优先处理事项，以免辜负员工至今仍对公司不离不弃之支持。同时再次呼吁远航劳工如有任何劳动权益受损或是终止契约之争议，可尽速申请劳资争议调解，以维护自身权益。

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