〔記者楊綿傑／台北報導〕環保署為防制空污，再加強對柴油車汰換補助！環保署長李應元、新任空保處長吳盛忠昨更親自對外說明，除了補助擔保最高達九成、利率最低再降到二‧五九五％，重申並非要消滅十年車，只要保養得好，沒有說不能開，只是讓空氣好，需要大家一起響應。

目前環保署針對高污染大型柴油車提出補助三部曲，一九九九年六月卅日以前出廠的車輛，鼓勵汰舊，補助金額最高達四十萬元；一九九九年七月一日至二○○六年十二月卅一日間出廠的，則補助最高十五萬元加裝濾煙器；至於針對持有一、二期柴油大貨車的企業或個人換購新車，補助再加碼，擔保成數最高可達九成、優惠貸款利率最低可再降到二‧五九五％，也補貼○‧五五％至一％的利息。

補助擔保成數 最高可達9成

李應元舉例，若淘汰一輛十一噸二期車再購買一輛十一噸新車，車價約兩百萬元，貸款八成為一百六十萬元，利息總共是十萬多元，環保署端出的補助除了提供擔保，利息補貼有四萬二千多元、汰舊補助十五萬元、貨物稅退稅五萬元，總計補助廿四萬二千多元，已相當於無息貸款。

針對坊間出現官方要強制淘汰柴油車等，容易使人誤解的傳言。李應元說，如果有相關車輛標準、貸款等不合理的狀況，歡迎經由同業公會及空保處來反映。

10年以上舊車 符合標準仍可上路

吳盛忠進一步解釋，空污新法已正式生效，但外界仍有誤解的地方，如第卅六條第二項是逼迫出廠十年以上舊車強制淘汰，就是不實的說法。未來管制政策是只查「烏賊車」，只要車輛落實必要的維護保養，符合檢驗標準就可以正常使用。

他也鼓勵五及六期車、部分四期車可以加車用尿素以改善PM2.5與O3前驅物NOx的排放。

• 環保署鼓勵車輛可加車用尿素。（記者楊綿傑攝）

• 柴油車補助表